auto.wikisort.org - Автомобиль

Mercedes-Benz Vario Research Car — концепт-кар от компании Mercedes-Benz, выпущенный в 1995 году.

Mercedes-Benz Vario Research Car
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz
Годы производства	1995
Дизайн и конструкция
Тип кузова	изменяемый
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная

История

Автомобиль был представлен в 1995 году на автовыставке в Женеве. Целью создания Mercedes-Benz Vario Research Car было продемонстрировать различные инновационные решений в дизайне, эргономике и комфорте легковых автомобилей.

Наиболее заметным новшеством модели стал сменный кузов: автомобиль в течение 15 минут мог быть изменён на седан, универсал, кабриолет или пикап (на одном и том же шасси)[1]. По всем техническим решениям, применённым на автомобиле, компания получила большое количество обратных отзывов, что позволило принять решение о необходимости модификации и применения их в серийном производстве.

Инновационные решения

При создании автомобиля были применены следующие решения[2]:

• Сменный лёгкий и прочный кузов из армированного пластика (углеродное волокно)
• Система активной подвески (в серийном производстве с 1999 года: Mercedes-Benz C215)
• Технология Drive-by-Wire
• Цветной дисплей (в серийном производстве с 1998 года: Mercedes-Benz W220)
• Навигационная система (представлена с 1995 года в Mercedes-Benz S-классе)
• Центральный вращающийся регулятор (в серийном производстве с 2005 года)

Примечания

---