auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Peugeot 205 Turbo 16 — спортивный автомобиль, разработанный компанией Peugeot в первой половине 1980-х годов специально для участия в чемпионате мира по ралли. Несмотря на внешнюю схожесть и одинаковый цифровой индекс модели (205), не имел конструктивно ничего общего ни с одной модификацией дорожного Peugeot 205, а применённые при его создании технические решения не предполагали какого-либо массового производства. Был выпущен в количестве 200 штук, минимально необходимом для получения омологации ФИА для участия в автогонках по группе B.

Peugeot 205 Turbo 16
Общие данные
Производитель Peugeot
Годы производства 1984—1986
Класс раллийный автомобиль
группы Б
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Двигатель
бензиновый с турбонаддувом и интеркулером
Трансмиссия
механическая
5-ст. МКП, постоянный полный привод
Массово-габаритные характеристики
Длина
  • 3820 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1330 мм
Колёсная база 2540 мм
Другая информация
Объём бака 110
  • Peugeot 405 Turbo-16[d]
 Медиафайлы на Викискладе

В автоспорте


Различные модификации модели Peugeot 205 Turbo 16 использовались в чемпионате мира по ралли. Там они стали одними из наиболее удачных по конструкции, и наиболее успешных по достигнутым результатам, среди автомобилей Группы B, которые являлись самыми мощными ралликарами в истории[1]. Peugeot 205 Turbo 16 участвовали в половине сезона 1984 года, и затем в полных сезонах 1985 и 1986 годов. Было завоёвано 16 побед при стартах на 24 этапах. Ари Ватанен за рулём Peugeot 205 T16 выиграл последовательно пять гонок в которых участвовал (в течение 1984 и 1985 годов), и стал первым в Группе B кому такое удалось, а в сезоне 1985 года Тимо Салонен стал первым и единственным, кто смог выиграть пять гонок за один сезон на одной модели Группы B. В чемпионатах 1985 и 1986 годов завоёваны первые места как в зачёте марок для команды Peugeot Talbot Sport, так и в личном зачёте (пилотами Тимо Салоненом и Юхой Канккуненом, соответственно)[2][3][4].

Тимо Салонен на Peugeot 205 T16 в ралли Сан-Ремо-1985
Тимо Салонен на Peugeot 205 T16 в ралли Сан-Ремо-1985
Юха Канккунен за рулем Peugeot 205 T16 на ралли Сан-Ремо-1986
Юха Канккунен за рулем Peugeot 205 T16 на ралли Сан-Ремо-1986
Этап Сезон Пилот Штурман Модель
1 Ралли Финляндии 1984 Ари Ватанен Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
2 Ралли Сан-Ремо 1984 Ари Ватанен Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
3 Ралли Великобритании 1984 Ари Ватанен Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
4 Ралли Монте-Карло 1985 Ари Ватанен Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
5 Ралли Швеции 1985 Ари Ватанен Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
6 Ралли Португалии 1985 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
7 Ралли Акрополис 1985 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
8 Ралли Новой Зеландии 1985 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
9 Ралли Аргентины 1985 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
10 Ралли Финляндии 1985 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
11 Ралли Швеции 1986 Юха Канккунен Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
12 Ралли Корсики 1986 Бруно Саби Жан-Франсуа Фошиль Peugeot 205 Turbo 16 E2
13 Ралли Акрополис 1986 Юха Канккунен Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
14 Ралли Новой Зеландии 1986 Юха Канккунен Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
15 Ралли Финляндии 1986 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
16 Ралли Великобритании 1986 Тимо Салонен Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2

См. также



Примечания


  1. ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era. Evo (журнал)ruen (25 ноябрь 2017). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 25 ноября 2017 года.
  2. WRC 1984. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  3. WRC 1985. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
  4. WRC 1986. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 10 октября 2020 года.

Литература



Ссылки



На других языках


[es] Peugeot 205 Turbo 16

El Peugeot 205 Turbo 16, es un automóvil de carreras construido por la empresa francesa Peugeot homologado como grupo B y pensado para competir en el Campeonato Mundial de Rally. Se desarrolló en 1982 y fue utilizado por equipo oficial de la marca, el Peugeot Talbot Sport entre 1984 y 1986 con el que consiguió: dieciséis victorias, dos títulos de marcas y dos de pilotos entre 1985 y 1986 con Timo Salonen y Juha Kankkunen. Tras la prohibición de los grupo B el Peugeot 205 Turbo fue destinado a otras competiciones como el Rally Dakar donde ganó las ediciones de 1987 y 1988 e incluso dos más en una versión más alargada y bajo el nombre de Peugeot 405 Turbo 16. Esta última versión también sirvió para competir con algunas modificaciones en la carrera de montaña Pikes Peak International Hill Climb. Considerado por algunos (prensa y aficionados) como el más extraordinario de todos los grupo B, su entrada en el mundial revolucionó los rallies de la época por su innovación mecánica y llevó a otras marcas a replantearse sus proyectos deportivos y el diseño de sus modelos que en algunos casos, copiaron la estructura mecánica del 205.[4] Además de Peugeot, diversos pilotos privados compitieron en pruebas del mundial, del campeonato de Europa y de campeonatos nacionales.

[fr] Peugeot 205 Turbo 16

La Peugeot 205 Turbo 16, aussi appelée 205 T16, est une voiture de sport grand tourisme, du constructeur automobile Peugeot, basée sur la carrosserie de la Peugeot 205.

[it] Peugeot 205 Turbo 16

La Peugeot 205 Turbo 16 è una vettura a motore centrale e quattro ruote motrici prodotta in 200 esemplari necessari all'omologazione nel Gruppo B.
- [ru] Peugeot 205 Turbo 16



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии