Tata Hexa — индийский внедорожник производства Tata Motors. Пришёл на смену модели Tata Aria. Внедорожник Tata Hexa впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2016 году[1]. Серийное производство автомобиля стартовало в январе 2017 года[2]. За основу модели Hexa было взято шасси Tata Aria.
Необходимо проверить качество перевода и исправить содержательные и стилистические ошибки. |
| Tata Hexa | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | Tata Motors |
| Годы производства | 2017—2020 |
| Сборка |
|
| Класс | SUV |
| Дизайн | |
| Тип кузова | Универсал |
| Платформа | Tata X2 |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
| Двигатель | |
| Varicor DW12 | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4788 мм |
| Ширина | 1900 мм |
| Высота | 1785 мм |
| Колёсная база | 2850 мм |
Дизайн салона был разработан в Великобритании, Индии и Италии[3]. Модификации Tata Hexa отличаются друг от друга салоном, мощностью и крутящим моментом двигателя. За всю историю производства на автомобиль Tata Hexa ставили двигатель внутреннего сгорания Varicor.
В Индии к Tata Hexa относились критически, в связи с чем производство автомобиля было заморожено в 2020 году.
| Модель | Двигатель[4] | Объём | Трансмиссия | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|---|
| XE | Varicor 320 | 2179 см3 | 5-скор. МКПП | 110,32 кВт (150 л. с.) при 4000 об/мин | 320 Н*м при 1500—3000 об/мин |
| XM
XM+ XT XT 4x4 |
Varicor 400 | 6-скор. МКПП | 114,73 кВт (156 л. с.) при 4000 об/мин | 400 Н*м при 1750—2500 об/мин | |
| XMA
XTA |
6-скор. АКПП |