auto.wikisort.org - Автомобиль

ZAP Xebra — трёхколёсный городской электромобиль.

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

ZAP Xebra
Общие данные
Производитель	Zero Air Pollution
Годы производства	2006—2009
Класс	Городской автомобиль
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 2‑дв. пикап (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	3 × 2
Двигатель
6,7 л. с.
Трансмиссия
отсутствует (прямая передача)
Массово-габаритные характеристики
Длина	2900 мм
Ширина	1420 мм
Высота	1540 мм
Колёсная база	2140 мм
Масса	816 кг
На рынке
Похожие модели	Daewoo Matiz
Сегмент	A-сегмент
Другая информация
Объём бака	6 12-вольтовых батарей по 100 ампер
Медиафайлы на Викискладе

ZAP Xebra разработан калифорнийской компанией ZAP! (Zero Air Pollution), производящей и продающей разные электромобили. ZAP Xebra производится в Китае компанией Shandong Jindalu Vehicle Company Ltd. ZAP Xebra выпускается в варианте седан и пикап. В США классифицируется как 3-х колёсный мотоцикл.

В 2009 году производство было прекращено.

История

ZAP! создала совместное предприятие с китайским производителем электромобилей Shandong Jindalu Vehicle Company Ltd. В октябре 2007 года начал работать новый завод по производству электромобилей ZAP Xebra в провинции Шаньдун. Мощность нового завода 4000 седанов и пикапов в месяц. Мощность старого производства составляла 1000 электромобилей в месяц.

ZAP Xebra созданы для городской эксплуатации. Максимальная скорость 65 км/ч. Дальность пробега — 65 км. Мощность электродвигателя — 5 кВт. (6,7 л.с.). Стоимость пробега одной мили — не более $0,03 за милю (1,6 км). На Xebra установлены шесть свинцово-кислотных аккумуляторов по 12 В.

В декабре 2006 года седан продавался в США за $ 10 500, пикап за $ 11 900. По желанию заказчика на крышу Xebra могут быть установлены фотоэлектрические элементы.

В июле 2007 года в лаборатории компании Lithium Balance (Дания) на XEBRA были установлены литиевые аккумуляторы компании Advanced Battery Technologies. Дальность пробега электромобиля увеличилась до 160 км.

3-6 февраля 2007 года состоялся ежегодный съезд и выставка автодилеров в Лас-Вегасе. Компания ZAP объявила о том, что она получила заказы на 2300 электромобилей от 19 дилеров.

В конце 2007 года почтовая служба UPS начала эксплуатировать 42 пикапа ZAP Xebra для доставки почтовых отправлений в Северной Калифорнии.

В январе 2008 года компания Coca-Cola приобрела 30 пикапов ZAP Xebra для испытаний в Монтевидео, Уругвай.

Совместное предприятие ZAP! и Shandong Jindalu Vehicle Company Ltd планирует высадить в Китае 1 млн деревьев[1].

См. также

Электромобиль

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт компании ZAP!

Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно:

На других языках

---

[de] E-Twen

Der e-Twen war eine in Deutschland weiterverkaufte, elektrisch betriebene, viersitzige Kombilimousine des chinesischen Herstellers Dezhou Fulu Vehicle Co. (einem Unternehmen, an welchem die Shandong Jindalu Vehicle Co. Aktien-Mehrheitsanteilseigner ist). Es handelte sich um eine umetikettierte, deutsche Version des Modells Fulu FL5000ZK-1, welches wahrscheinlich in der Dekade zwischen 2000 und 2010 in Asien auf den Markt gekommen ist. In den USA wurde eine frühere Version von 2006 bis 2009 als ZAP Xebra angeboten. Die ersten Modelle für den deutschen Markt wurden 2012 importiert.

---

[en] ZAP Xebra

The ZAP Xebra was an electric car launched in May 2006 in the United States market by ZAP corporation. It is classified legally as a three-wheel motorcycle in some jurisdictions,[citation needed] and is available in both sedan (model SD) and pickup (model PK) truck variants. It has seat belts. It does not have regenerative braking. The PK pickup has a dump bed, with fold-down sides and tailgate, that allows easy access to the batteries, controller, motor, and charger.

---

- [ru] ZAP Xebra

---

---