ГАЗ-44 (газобаллонный) — грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,1 т (1100 кг), представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-ММ. Такое же название имеет, выпущенный в 1970-х годах армейский универсальный плавающий автомобиль Газ-44 (GAZ-44 army truck).
ГАЗ-44 (газобаллонный)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | бортовой, газовый | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | ГАЗ-ММ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-ст. мех. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 5 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2 040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1 970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 2 230 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 65 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 1 100 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива | 1 заправка баллонов/200 – 300 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Первый советский газобаллонный серийный автомобиль, работавший на газовом топливе. Базовой моделью машины явилась полу́торка (Газ-ММ). Природный газ для заправки, сжатый до 200 атмосфер, хранился в шести баллонах массой 65 кг каждый и располагались под грузовой платформой. Баллоны и газовая аппаратура утяжелили машину по сравнению с базовой на 420 кг и на столько же снизилась грузоподъёмность. Мощность двигателя уменьшилась на 16%. Колея колёс составляла: передних 1405 мм, задних 1600 мм. Газовый автомобиль Газ-44 построен в 1939 году, был выпущен небольшой промышленной партией и эксплуатировался в нескольких городах страны[1][2][3].