auto.wikisort.org - Конструкция

Search / Calendar

Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами.

Крылья автомобиля «Остин-10» покрашены красным
Крылья автомобиля «Остин-10» покрашены красным

Происхождение названия


Название пришло от крыльев конских экипажей («крыло коляски»[1]), Л. А. Чернышова относит его к скандинавским заимствованиям (через wing)[2].

В британском английском для крыльев самолёта и автомобиля также используется один термин (англ. wing), зато для крыльев велосипедов и мотоциклов используется термин англ. mudguard; в американском английском для крыла автомобиля (и других транспортных средств) используется англ. fender (это слово раньше обозначало также бампер). Кроме понятия fender в американском автомобилестроении используется термин англ. fender flares. Это удлинение крыла, которое обеспечивает дополнительную защиту для сильно смещенных или негабаритных колес. Flares используются на внедорожниках, пикапах и спортивных автомобилях. Они, как правило, изготавливаются из стеклопластика или ABS, чтобы обеспечить гибкость и легкий вес, однако некоторые грузовики и внедорожники оснащены металлическими изделиями для обеспечения лучшей прочности. Поставляются либо вместе с автомобилем, либо как дополнительный аксессуар.

В русском языке крыло велосипеда иногда называется «щитком»[3].


Крыло автомобиля


В конструкции автомобиля крылья обычно неподвижно связаны с корпусом; их размер и расположение учитывают ход подвески и поворот колёс.

В большинстве стран законодательство из соображений безопасности окружающих требует наличия на автомобилях крыльев, которые полностью прикрывали бы колесо сверху.

Это требование создаёт проблемы при модификации автомобилей с использованием нестандартных колёс, приводя к инженерным решениям, иногда заимствованным у велосипедов[4].

В РФ у грузовиков над задними колесами должны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную защиту автомобиля от забрызгивания грязью[5]. Для легковых автомобилей требования более жёсткие[6]:

В некоторых штатах США автомобили ниже определённого веса — 1500 или 1800 фунтов — могут не иметь крыльев.


Крыло велосипеда или мотоцикла


Мотоцикл с облегающими крыльями
Мотоцикл с облегающими крыльями
В мотокроссе крылья закреплены на раме мотоцикла далеко от колеса с учётом большого хода подвески
В мотокроссе крылья закреплены на раме мотоцикла далеко от колеса с учётом большого хода подвески

На велосипедах и мотоциклах крыло обычно связано с колесом и «облегает» его, за исключением мотоциклов для мотокросса, у которых крылья крепятся к раме. Законодательства большинства стран требуют наличия крыльев на мотоциклах, иногда только заднего или только в том случае, если заводской дизайн включал крылья. Тем не менее, популярные модификации «чоппер» и «боббер» часто включают удаление переднего крыла.

Мотоциклы в спортивном стиле или гоночные мотоциклы иногда поставляются или добавляются в качестве аксессуара для вторичного рынка, заднее крыло «hugger», прикрепленное к заднему маятнику и очень близко к шине, а не прикрепленное к заднему подрамнику и вдали от шины[7][8].

Крыло велосипеда
Крыло велосипеда

Наличие крыльев у велосипедов не регулируется законодательством, дорожные велосипеды обычно их имеют, а спортивные — нет[9]. Соответственно, в странах Европы, где велосипеды используются для передвижения, основная масса продающихся велосипедов имеет крылья, а в США соотношение обратное.[источник не указан 1605 дней]


Крыло в качестве тормоза


Самокаты с тормозами-крыльями
Самокаты с тормозами-крыльями

На некоторых самокатах торможение заднего колеса производится за счёт нажатия ногой на подпружиненное заднее крыло в результате контакта брызговика с шиной .


См. также



Примечания


  1. Ch. Ph Reiff. New parallel dictionaries of the Russian, French, German and English languages. J. Velten, 1891. С. 663.
  2. Чернышова Л. А. К вопросу об этимологическом анализе английской и русской отраслевой терминологии Архивная копия от 1 февраля 2014 на Wayback Machine. // Армия и общество. 2010. №4.
  3. ГОСТ Р 52111-2003 Архивная копия от 29 сентября 2017 на Wayback Machine.
  4. Deette Crow. Rod & Custom in the 1950s. MotorBooks International, 2004.
  5. ГОСТ Р 52280-2004
  6. ГОСТ Р 52853-2007. Дата обращения: 27 сентября 2011. Архивировано 29 сентября 2017 года.
  7. Harley-Davidson Sportster (англ.) // Wikipedia. — 2022-01-12.
  8. Alan Seeley. The motorcycle book : everything you need to know about owning, enjoying, and maintaining your bike. — St. Paul, MN: Motorbooks International, 2004. — 160 pages с. — ISBN 0-7603-1745-3, 978-0-7603-1745-7.
  9. Suze Clemitson. Mudguards // A History of Cycling in 100 Objects. Bloomsbury Publishing, 2017.  (англ.) С. 124.

Ссылки



На других языках


[en] Fender (vehicle)

Fender is the American English term for the part of an automobile, motorcycle or other vehicle body that frames a wheel well (the fender underside). Its primary purpose is to prevent sand, mud, rocks, liquids, and other road spray from being thrown into the air by the rotating tire. Fenders are typically rigid and can be damaged by contact with the road surface.
- [ru] Крыло (покрытие над колесом)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии