auto.wikisort.org - Конструкция
Ленточный тормоз (тж: шкивной тормоз) — фрикционный тормоз, осуществляющий торможение за счёт сил трения между наружной поверхностью вращающегося цилиндра (шкива) и расположенной снаружи цилиндра охватывающей его большую часть тормозной лентой.[1][2]
Литература
- ГОСТ 18667-73. «Автомобили, основные агрегаты и механизмы. Термины и определения». — Москва: ИПК Издательство стандартов, 2005. — 12 с.
- Гришкевич А.И., Ломако Д.М., Автушко В.П. — Автомобили: Конструкция, конструирование и расчёт. Системы управления и ходовая часть. — Минск: Вышэйшая школа, 1987. — 200 с.
Примечания
- ГОСТ 18667-73 . — С. 10. П.14 «Виды тормозных система», термин 128 «Фрикционный тормоз».
- ГОСТ 18667-73 . — С. 10. П.14 «Виды тормозных система», термин 131 «Шкивной тормоз».
 | Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно: |
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии