StreetScooter — грузовой электромобиль, разработанный и созданный в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена по заказу компании «DHL» и «Deutsche Post» как развозной пикап для доставки посылок на адрес.

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка.

История

• 
  StreetScooter в Германии
• 
  Модификация с открытым кузовом

В июне 2010 года, Ахим Кампкер совместно с Гюнтером Шу основал Street Scooter GmbH , частная исследовательская инициатива в RWTH Aachen, которая совместно с 80 предприятиями среднего размера и многочисленными научно-исследовательскими учреждениями, такими как лаборатория станков WZL RWTH Aachen, специально разработала дешёвый электромобиль для перевозки на короткие расстояния. Электромобиль стоит 5000 евро не считая аккумулятора, который будет предлагаться на выбор заказчика. Это была исследовательская инициатива, в результате превратившаяся в самостоятельное предприятие. В мае 2011 года концепция Zeitgeist впервые была продемонстрирована публике, а осенью последовал первый прототип Streetscooter Compact на Франкфуртском автосалоне. За ним последовала версия коммерческого транспортного средства Work.

Модификации

На основе базовой модели создано несколько модификаций машины:

• Пикап с открытым кузовом из алюминия и кабиной на 2 места, оптимизированный под перевозку посылок компании «DHL». Кузов свободен от колёсных арок и поэтому имеет ровный пол.
• Модель L представляет собой больший вариант StreetScooter Work, с на 30 % большим весом нагрузки и почти двойным объёмом загрузки.
• Все машины имеют передний привод.

Характеристики

Ссылки

• Официальный сайт производителя
• Кюбельваген для Африки или обзор электротраков Германии
• Германская почта стала крупным производителем электромобилей

Для улучшения этой статьи желательно:

На других языках

[de] Streetscooter