Der Mercedes-Benz M 129 war ein von 1965 bis 1969 von Daimler-Benz gefertigter Sechszylinder-Reihenmotor mit Saugrohreinspritzung und 2,5 Litern Hubraum. Er war die Einspritzversion des zeitgleich produzierten Vergasermotors M 108.

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Allgemeines

Mit Saugrohreinspritzung und dem erhöhten Verdichtungsverhältnis (Anstieg von 9:1 auf 9,3:1 bzw. 9,5:1 ab 1966) erreichte dieser gegenüber dem Vergasermodell eine deutliche Leistungssteigerung. Ansonsten blieb das Aggregat im Wesentlichen unverändert.

Technische Daten

• Sechszylinder-Reihenmotor; Motorblock aus Gusseisen; Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung
• Kurbelwelle mit sieben Hauptlagern
• OHC-Ventilsteuerung: eine Nockenwelle im Zylinderkopf; zwei Ventile pro Zylinder
• Saugrohreinspritzung über mechanische Bosch-6-Stempel-Einspritzpumpe mit Kennfeldsteuerung
• Bohrung x Hub: 82 mm × 78,8 mm
• Hubraum: 2496 cm³
• Verdichtungsverhältnis: 9,3:1 (9,5:1 von 1966);
• Leistung: 150 PS bei 5500/min
• Drehmoment: 216 Nm bei 4200/min

Verwendung

• Mercedes-Benz W111 250SE Coupe / Cabriolet (1965–67).
• Mercedes-Benz 250SE W108 (1965–68).
• Mercedes-Benz 250 SL "Pagoden-SL" (1966–68).

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[it] Mercedes-Benz M129