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Il propulsore Honda GY6 è un piccolo motore a quattro tempi a combustione interna, sviluppato dalla Honda Motor Company. Il GY6 è comunemente utilizzato per alimentare vari tipi di piccoli veicoli, compresi ATV e scooter.
La Honda ha perfezionato il progetto negli anni ottanta creando un motore monocilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria o anche ad aria/olio, con distribuzione a due valvole. Il motore è in grado di regimi fino 12.000 giri/min con una potenza fino a 14cv.[senza fonte] Il GY6 ha una trasmissione a CVT.
È stato originariamente costruito in varie cilindrate da 50, 125 e 150 cm³. Honda non utilizza più questo motore sui suoi scooter, ma aziende cinesi, coreane e taiwanesi producono ancora questo blocco motore poiché ha discrete prestazioni, facilità di costruzione e bassi costi di gestione. Tra gli esempi d'uso quello della Kymco sul suo Agility o sul Super 8.
Collegamenti esterni
- (EN) Storia ed immagini, su store.scootertronics.com. URL consultato il 26 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 10 febbraio 2009).
На других языках
[en] GY6 engine
The GY6 engine design is a four-stroke single-cylinder in a near horizontal orientation that is used on a number of small motorcycles or scooters made in Taiwan, China, and other southeast Asian countries. It has since become a generic technology. Kymco went on to produce Honda clones such as the Pulsar (CB125), made to Honda standards, as part of their range.- [it] Honda GY6
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