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Delfín war eine spanische Automarke aus Barcelona.

Emblem von Delfín
Emblem von Delfín
Delfín Dreirad
Delfín Dreirad

Unternehmensgeschichte


Das Unternehmen Fábrica Española de Motocicletas y Triciclos von Julio Fusté begann 1956 mit der Produktion von Lieferwagen. 1958 endete die Produktion. Die Angaben zu den produzierten Stückzahlen schwanken zwischen 20[1] und 50[2] Exemplaren.


Fahrzeuge


Die Lieferwagen entstanden nach einer Lizenz von New-Map. Es waren Dreiräder, bei denen sich das einzelne Rad vorne befand. Der Einzylindermotor mit 197 cm³ Hubraum stammte von Hispano Villiers und war vorne im Fahrzeug eingebaut. Da der Motor größer war als der Motor im New-Map, wurde eine andere Motorhaube als beim Original verwendet. Hinter der vorderen Sitzbank befand sich eine offene Ladefläche, die mit einer Plane abgedeckt werden konnte. Die Nutzlast betrug 250 kg, die Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.

Fahrzeuge dieser Marke sind im Automuseum Collecció d’Automòbils de Salvador Claret in Sils und im Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya in Terrassa zu besichtigen.


Literatur




Commons: Delfín – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Internetseite von autopasión18 (spanisch, abgerufen am 8. September 2012)
  2. guia de visita

На других языках


- [de] Delfín

[es] Delfín tricamioneta

La Delfín tricamioneta era un triciclo motorizado de transporte (motocarro) creado en la posguerra española, cuya base era una motocicleta a la que se añadió una tercera rueda. Fue diseñada por el excorredor Julio Fusté en 1956, y se utilizó como vehículo de transporte de pequeñas mercancías.



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