Die Terberg Group B.V. ist ein niederländischer Hersteller von Flurförderfahrzeugen und Sonder-Lkw. Das Unternehmen Terberg Spezialfahrzeuge produziert Frachthof-, RoRo- und Terminal-Zugmaschinen, Wechselbrückenumsetzer, Zweiwegefahrzeuge, Hakenlift-Fahrzeuge sowie unter der Marke Kinglifter Mitnahmestapler und Kipper für die Marktsegmente Industrie, Hafen, Flughafen, Logistikzentren, Bau, Berg- und Tunnelbau, Straße/Schiene und mehr.

TERBERG Group B.V.
Rechtsform	B.V.
Gründung	1869
Sitz	Benschop, Niederlande Niederlande
Leitung	George Terberg
Mitarbeiterzahl	2600[1]
Branche	Fahrzeugbau
Website	www.terberggroup.com

Die Gründung erfolgte 1869 als Schmiede in Benschop, dort hat das Unternehmen auch heute noch seinen Stammsitz. 1973 wurde die erste Terminal-Zugmaschine für den Hafen Rotterdam gebaut.[1] Die deutsche Zentrale befindet sich in Hamburg, weitere Dependenzen befinden sich in Bochum, Bad Rappenau, Eisenach und München.

Geschichte und Zahlen

Das Unternehmen wurde 1869 von Johannes Bernadus Terberg als Schmiede in Benschop nahe Utrecht gegründet, 1913 erfolgte die Spezialisierung auf Pferdewagen, den Verkauf und die Wartung von Fahrrädern sowie die Produktion von Haushaltsgeräten und Landmaschinen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden ausgediente Jeeps der US-Armee für die zivile landwirtschaftliche Nutzung modifiziert sowie Dreiachs-Lastwagen für den Straßenbau hergestellt.

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• 1950er: der zunehmende Umbau von Fahrgestellen für höhere Nutzlasten führt zur Gründung der Geschäftsbereiche "Terberg-Technik" und "Terberg-Specials", bei denen bis heute Nutzfahrzeuge aller Art für verschiedenste Einsatzzwecke modifiziert werden.
• 1966: Gründung der Terberg Nutzfahrzeuge-Fabrik mit Neukonstruktionen
• 1972: Beginn des Exportgeschäftes, u. a. nach Belgien, Deutschland, Ghana, Iran, Ägypten, Dubai und Saudi-Arabien
• 1973: Produktionsbeginn von Terminal-Zugmaschinen
• 1980er: Produktion von speziellen Fahrzeugen wie 8x8-Röhrentransportern; Kerngeschäft ist die Konstruktion von Kipper-Chassis und Spezialzugmaschinen für Häfen und andere Güterumschlagzentren
• 2007: Gründung der deutschen Niederlassung in Hamburg, später weitere in Bochum, Bad Rappenau, Eisenach und München
• 2012: Kooperation mit Zagro-Zweiwegefahrzeugen
• 2013: Als erster europäischer Hersteller entwickelt Terberg eine Elektro-Zugmaschine in Serienproduktion.
• 2015: Kinglifter wird an Terberg Spezialfahrzeuge angegliedert.

Zum 150-jährigen Firmenjubiläum 2019 wurde dem Unternehmen vom niederländischen Königshaus der Ehrentitel Hoflieferant verliehen.[2]

Weblinks

Commons: Terberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internationale Webseite
• Website für den deutschen Markt

Einzelnachweise

1. Terberg produces its 25,000th vehicle, 4. Februar 2015 (englisch). (Memento vom 10. Juli 2015 im Webarchiv archive.today)
2. Terberg Group bestaat 150 jaar en wordt Koninklijk. transport-online.nl, 13. Mai 2019, abgerufen am 12. Juli 2020 (niederländisch).