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Acura est la marque haut de gamme de la firme japonaise Honda créée en 1986 et utilisée aux États-Unis, au Canada, au Mexique, à Hong Kong, en Chine depuis 2006, en Russie depuis 2014 et au Koweït depuis 2015. Ces produits visent les secteurs des automobiles de milieu et de haut de gamme. Le projet de Honda d'introduire la marque sur son marché intérieur japonais en 2008 est finalement suspendu, pour des motifs économiques, en premier lieu de la crise financière mondiale de 2007-2008.
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| Acura | |
| |
| Création | 1986 |
|---|---|
| Fondateurs | Honda |
| Forme juridique | Division (en) |
| Slogan | Devant |
| Siège social | Tokyo |
| Actionnaires | Honda |
| Activité | Automobile |
| Produits | Voitures haut de gamme |
| Société mère | Honda |
| Site web | http://www.acura.ca/french |
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Acura est considérée comme la première marque de voitures japonaises de luxe hors du marché nippon ; Auparavant les voitures japonaises étaient surtout perçues comme économiques et fiables. Sur le marché nord-américain, elle concurrence autant les marques de luxe locales Cadillac, Chrysler, Buick et Lincoln, que germaniques Audi, BMW et Mercedes, ou encore japonaises Lexus et Infiniti.
En , au Salon de Détroit, Acura présente un concept de coupé à quatre portes nommé Precision Concept, qui préfigure la prochaine identité stylistique des futurs modèles d'Acura[1].
Modèles
Anciens
- Integra : berline ou coupé, version US de l'Honda du même nom.Trois générations de 1986 à 2001. Remplacé par le RSX.
- RSX : Coupé. Une seule génération de 2002 à 2006.
- EL : Berline 4p. Deux générations de 1997 à 2005. Remplacée par la CSX. Uniquement vendue au Canada.
- Vigor : Berline 4p. Une seule génération de 1992 à 1994. Remplacée par la TL.
- Legend : Berline 4p. Deux générations de 1986 à 1995. Remplacée par la RL.
- CL : Coupé basé sur la Legend. Deux générations de 1997 à 1999 puis de 2001 à 2003.
- SLX : 1er 4X4 de la marque. Isuzu Trooper rebadgé. Une seule génération de 1996 à 1999.
- NSX : Coupé sportif vendu de 1991 à 2005. Vendu aussi en Europe et en Asie sous le logo d'Honda. Nouveau modèle prévu en 2016.
- CSX : Berline 4 portes. Une génération de 2006 à 2011.
- RL : Berline 4 portes. Deux génération de 1996 à 2012.
- TSX : Berline 4 portes, Honda Accord européenne et japonaise rebadgée. Deux générations depuis 2004.
- TL : Berline 4 portes, Honda Accord US rebadgée. Quatre générations depuis 1996.
- ZDX : Multisegment (Crossover), concurrent du BMW X6, lancé fin 2009.
Actuels
- ILX : Berline 4 portes. Première génération vendue depuis 2013.
- TLX : Berline 4 portes
- RLX : Berline 4 portes. Modèle porte-étendard haut de gamme chez Acura. Première génération depuis 2013.
- CDX : SUV. Modèle créé exclusivement pour la Chine
- RDX : SUV. Deux générations depuis 2007.
- MDX : SUV. Trois générations depuis 2001.
- NSX : Voiture sportive de prestige. Deux générations depuis 1990.
Concept cars
- Acura Precision EV Concept, présenté en marge du Concours d'élégance de Peeble Beach 2022[2].
Ventes
| Année | Ventes États-Unis | Diff. | Ventes Canada | Diff. | Ventes Amérique du Nord | Diff. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986[3] | 52 869 | 52 869 | ||||
| 1987 | 109 470 | +107,1 % | 6 027 | 115 497 | +118,5 % | |
| 1988 | 128 238 | +17,1 % | 8 711 | +44,5 % | 136 949 | +18,6 % |
| 1989 | 142 061 | +10,8 % | 10 422 | +19,6 % | 152 483 | +11,3 % |
| 1990 | 138 384 | -2,6 % | 12 851 | +23,3 % | 151 235 | -0,8 % |
| 1991 | 143 708 | +3,8 % | 15 680 | +22 % | 159 388 | +5,4 % |
| 1992 | 120 100 | -16,4 % | 13 476 | -14,1 % | 133 576 | -16,2 % |
| 1993 | 108 291 | -9,8 % | 10 368 | -23,1 % | 118 659 | -11,2 % |
| 1994 | 112 137 | +3,6 % | 9 982 | -3,7 % | 122 119 | +2,9 % |
| 1995 | 97 351 | -13,2 % | 8 923 | -10,6 % | 106 274 | -13 % |
| 1996 | 108 008 | +10,9 % | 11 693 | +31 % | 119 701 | +12,6 % |
| 1997 | 108 143 | +0,1 % | 16 854 | +44,1 % | 124 997 | +4,4 % |
| 1998 | 110 392 | +2,1 % | 16 823 | -0,2 % | 127 215 | +1,8 % |
| 1999 | 118 006 | +6,9 % | 20 151 | +19,8 % | 138 157 | +8,6 % |
| 2000 | 142 681 | +20,9 % | 20 154 | = | 162 835 | +17,9 % |
| 2001 | 170 469 | +19,5 % | 25 682 | +27,4 % | 196 151 | +20,5 % |
| 2002 | 165 552 | -2,9 % | 25 233 | -1,7 % | 190 785 | -2,7 % |
| 2003 | 170 918 | +3,2 % | 22 923 | -9,2 % | 193 841 | +1,6 % |
| 2004 | 198 919 | +16,4 % | 22 543 | -1,7 % | 221 462 | +14,2 % |
| 2005 | 209 610 | +5,4 % | 21 595 | -4,2 % | 231 205 | +4,4 % |
| 2006 | 201 223 | -3,7 % | 20 356 | -5,7 % | 221 579 | -4,2 % |
| 2007 | 180 104 | -10,8 % | NC | 180 104 | ||
| 2008 | 144 504 | -19,8 % | 19 384 | 163 888 | ||
| 2009[4] | 105 723 | -26,8 % | NC | 105 723 | ||
| 2010[5] | 133 606 | +26,4 % | 19 640 | 153 246 | ||
| 2011[6] | 123 299 | -7,7 % | NC | 123 299 | ||
| 2012[6] | 156 216 | 156 216 | ||||
| 2013 | ||||||
| 2014 | ||||||
| 2015 | ||||||
| 2016 | ||||||
| 2017 | 174 901 | |||||
| 2018 | ||||||
| 2019 | 157 385 | |||||
| 2020 | ||||||
| 2021 | ||||||
| Total | 3 699 982 | 359 471 (22 ans) | 4 059 453 |
Export
En dehors de l'Amérique du Nord très peu de pays vendent cette marque. Il y a eu en premier lieu le Mexique puis la Chine et depuis 2014 la Russie.
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Références
- L'Acura Precision Concept dévoilé à Détroit : rien de concret (PHOTOS), sur Le Huffington Post Québec, 13 janvier 2016 (consulté le 23 janvier 2016)
- Quentin Guéroult, « Acura Precision EV Concept (2022) : Le SUV électrique et autonome annonce un modèle de série », Auto News,
- (en) Ventes d'Acura aux États-Unis de 1986 à 2004 - Honda
- (en) Ventes du groupe Honda aux États-Unis en 2009, hondanews.com
- (en) Ventes du groupe Honda aux États-Unis en 2010, prnewswire.com
- (en) Ventes du groupe Honda aux États-Unis en 2011, theautochannel.com
Annexes
Article connexe
Liens externes
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[de] Acura
Acura ist ein Markenname, der seit 1986 vom japanischen Automobilhersteller Honda in Nordamerika und Hongkong für Premium- und sportliche Modelle verwendet wird. 2004 wurde die Marke in Mexiko etabliert, 2006 in der Volksrepublik China und 2008 in Russland, allerdings dort 2014 wieder abgeschafft. Ursprüngliche Pläne einer Einführung im Stammland Japan wurden letztlich nicht realisiert.[en] Acura
Acura is the luxury and performance division of Japanese automaker Honda,[2] based primarily in North America.[3] The brand was launched in the United States and Canada on March 27, 1986, marketing luxury and performance automobiles. It was introduced to Hong Kong in 1991 (lasting until 2009), Mexico in 2004,[4] China in 2006 (until 2022),[5] Russia in 2014 (until 2016),[6][7] Kuwait in 2015,[4] and was also sold in Ukraine (until 2018).[8] Honda's plan to introduce Acura to the Japanese domestic market (JDM) in 2008 was delayed, due to economic reasons,[9] and later withheld as a result of the financial crisis of 2007–2008.[10][es] Acura
Acura (en japonés: アキュラ) es la marca de lujo del fabricante japonés de automóviles Honda en los Estados Unidos, Canadá y Hong Kong desde marzo de 1985, para posicionarse en el mercado de los automóviles de lujo. La marca para 2004 fue introducida en México, para 2005 se establece en China y finalmente en 2013 en Panamá. También se planea introducir Acura en el propio mercado japonés en 2008. Con la marca Acura, Honda se convirtió en la primera en comercializar vehículos de lujo japoneses fuera de Japón. Antes de Acura, los automóviles exportados de Japón eran de bajo costo.- [fr] Acura
[it] Acura
Acura è il marchio premium usato dalla Honda per alcuni modelli di autovetture di classe superiore utilizzati soprattutto per il mercato nordamericano, fondata nel marzo 1986.[ru] Acura
Acura (рус. А́кура[1]) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
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