L'Usine Volvo de Gand est une usine de production d'automobiles et poids lourds des groupes Volvo Cars et Volvo Europa Trucks. Elle est située à Oostakker[1], près de Gand (Belgique).
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment?) selon les recommandations des projets correspondants.
La première chaîne d'assemblage est opérationnelle en 1965[2]. L’Amazon est le premier modèle produit[2]. Le montage de cabines camions débute 10 ans après [3].
Sont ensuite assemblés les modèles 140, 240, 740, 850 ainsi que S60, S70 et V70[2].
Après une recherche d'économies d'énergie (isolation thermique, nouvel air climatisé, etc.) depuis 2001, l'usine a investi dans la production d'énergie renouvelable: chaufferie biomasse, panneaux solaires et trois éoliennes en partenariat avec Electrabel.
En 2010, environ 2 000 personnes travaillent pour Volvo Trucks[4], et environ 4 700 personnes sont employées en 2012 par Volvo Cars[2].
On y produit actuellement les modèles V40, S60 II[5] et XC60[6],[7], ainsi que le camion Volvo FE. Le montage des cabines de moyenne gamme est rapatrié en 2014 sur le site Renault Trucks[8] de Blainville (Calvados), l'usine de Gand se consacrant désormais exclusivement à l'assemblage de poids-lourds de gros volume (plus de 16 tonnes)[9].
Le site est le théâtre d'un mouvement social au printemps 2016, à la suite de la non-reconduction de plusieurs contrats de sous-traitance, laissant planer l'incertitude quant au devenir de l'emploi[10],[11].
Volvo S70 / V70: 513 746 véhicules (de 1996 à 2000)
Volvo S60 / V70: 897 477 véhicules (chiffres de 2000 à 2007, production arrêtée en 2009 - dont 578 282 exemplaires pour la seule S60, pour la période 2000 à 2009)
Volvo S40 / V50: 547 176 véhicules (chiffres de 2004 à 2007, production arrêtée en 2012)
Volvo C30: 61 035 véhicules (chiffres de 2006 à 2007, production en cours)
Rick Huys et Geert Van Hootegem, «Volvo-Gand: une troisième voie?» in Jean-Pierre DURAND, Juan José CASTILLO, Paul STEWART (dir.), L'avenir du travail à la chaine. Une comparaison internationale dans l'industrie automobile, éd. La Découverte, coll. Recherches, 2010, p.275-293
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии