La Datsun fu una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1931 e acquistata dalla Nissan Motor nel 1934. Nissan ha poi deciso di terminare la produzione di veicoli con questo marchio nel 1986, salvo poi riprenderlo e rilanciarlo sul mercato nel 2013[1].
Datsun
Logo
Stato
Giappone
Forma societaria
Società per azioni
Fondazione
1931a Yokohama
Chiusura
1986 e 2022
Sede principale
Tokyo, Giappone
Persone chiave
Kenjiro Den, Fondatore Rokuro Aoyama, Fondatore Meitaro Takeuchi, erano mecenati dei motori DAT Yoshisuke Ayukawa (fondatore Nissan ) Katsuji Kawamata (presidente Nissan) Yutaka Katayama (presidente USA Nissan) José Román, CEO del nuovo marchio Datsun
Il marchio storico della Datsun (scritta "DATSUN" su sfondo blu, davanti al sol levante rosso in campo bianco, simbolo del Giappone) è diventato la base per il marchio Nissan utilizzato dal 1984 al 2002.
Origine del nome
La sigla DAT è l'acronimo formato dalle iniziali dei cognomi dei tre soci fondatori, che avevano già iniziato a produrre veicoli sotto questo marchio dal 1914.
Kenjiro Den (田 健次郎Den Kenjirō?)
Rokuro Aoyama (青山 禄朗Aoyama Rokurō?)
Meitaro Takeuchi (竹内 明太郎Takeuchi Meitarō?)
Dopo una serie di cambiamenti societari (modifiche al nome, differenziazione della produzione, fusione con un'altra azienda)[2], fu aggiunta la desinenza "son" ("piccolo" in giapponese) per indicare vetture di piccole dimensioni e produrle quindi sotto il marchio "Datson". Nel 1933 il nome fu cambiato in "Datsun" poiché "son" in giapponese oltre che "piccolo" può anche significare "perdente"[3].
L'impegno sportivo
Sul finire degli anni 1970 e nei primi anni 1980, con il diffondersi delle competizioni rallystiche, il marchio giapponese ottenne qualche discreto successo in questo tipo di competizioni, con una particolare predilezione per il Safari Rally in terra africana (sei vittorie).
Vittorie nel mondiale rally
Anno
Rally
Pilota
Vettura
1970
Safari Rally
Edgar Herrmann
Datsun 1600 SSS
1971
Safari Rally
Edgar Herrmann
Datsun 240Z
1973
Safari Rally
Shekhar Mehta
Datsun 240Z
1976
Rally dell'Acropoli
Harry Källström
Datsun 160J
1979
Safari Rally
Shekhar Mehta
Datsun 160J
1980
Safari Rally
Shekhar Mehta
Datsun 160J
Rally di Nuova Zelanda
Timo Salonen
Datsun 160J
1981
Safari Rally
Shekhar Mehta
Datsun Violet GT
Rally della Costa d'Avorio
Timo Salonen
Datsun Violet GT
Rinascita
Carlos Ghosn al lancio della Datsun GO
Nel luglio 2013 Carlos Ghosn ha annunciato il ritorno di Datsun come marchio a basso costo per alcuni mercati emergenti, come Russia, India, Indonesia e Sudafrica. I modelli, prodotti a partire dal 2014 in India presso lo stabilimento Renault-Nissan di Chennai, saranno di derivazione Nissan. Per l'occasione, il marchio dell'azienda è stato completamente ridisegnato.
Nel gennaio 2014 la Datsun GO segna il rientro sul mercato automobilistico del marchio giapponese; si tratta di un'utilitaria economica (circa 5.000 euro il prezzo) prodotta sulla stessa piattaforma della Nissan Micra, in vendita per ora solo sul mercato indiano. A settembre 2013 è stato annunciato l'ampliamento della gamma con la GO+, una vettura minivan derivata dalla precedente[4].
The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885 to the Present Edited by G.N. Georgano; 1968; E.P. Dutton and Company; New York, NY
Consumano, Michael A. Also, the symbol was derived from "lemons" which are famous in Japan. The Japanese Automobile Industry, H.U.P (1985), ISBN 0-674-47255-1 p.33
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