XPeng Inc. или XPeng Motors («Сяопэн») — китайская автомобилестроительная компания, один из крупнейших производителей «умных» легковых электромобилей (в том числе беспилотных)[1]. Также XPeng занимается обслуживанием и прокатом своих автомобилей, предоставляет услуги собственной сети зарядных станций, разрабатывает системы автономного вождения (в том числе собственные программное обеспечение, голосовые помощники, датчики и лидары). Основана в 2014 году, штаб-квартира расположена в Гуанчжоу (провинция Гуандун)[2][3][4][5][6][7].
XPeng Inc. | |
---|---|
小鹏汽车 | |
![]() | |
![]() Автосалон компании в Чжэнчжоу | |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | Нью-Йоркская фондовая биржа и Гонконгская фондовая биржа |
Основание | 2014 |
Основатели | Хэ Сяопэн, Ся Хэн и Хэ Тао |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Хэ Сяопэн (председатель правления и CEO), Ся Хэн (президент) |
Отрасль | Автомобильная промышленность |
Продукция | Электрические и гибридные автомобили, программное обеспечение |
Оборот | ▲ 4,07 млрд долл. (2021) |
Чистая прибыль | ▼ -1,02 млрд долл. (2021) |
Капитализация | 7,71 млрд долл. (2022) |
Число сотрудников | 14 тыс. человек (2021) |
Материнская компания | Guangzhou Xiaopeng Motors Technology |
Дочерние компании | Guangdong Huitian Aerospace Technology, XPeng HT Aero |
Сайт | heyxpeng.com |
![]() |
Компанию основали в июне 2014 года Хэ Сяопэн (основатель UCWeb и бывший исполнительный директор Alibaba Group), Ся Хэн и Хэ Тао (ранее работавшие в GAC Group), а также Лэй Цзюнь (основатель Xiaomi). В октябре 2017 года XPeng начала серийное производство своего кроссовера G3. В январе 2018 года крупнейшими инвесторами компании стали Alibaba Group, Foxconn и IDG Capital, а вице-президент Alibaba Джозеф Цай вошёл в совет директоров XPeng[8][9][10][11].
В ноябре 2019 года стратегическим инвестором XPeng стала китайская компания Xiaomi[12][13]. В июне 2020 года началось серийное производство седана P7 на собственном заводе в Чжаоцине[14][15]. До этого XPeng производила свои автомобили на мощностях компании Haima Auto в Чжэнчжоу (Хэнань). В июле 2020 года XPeng привлекла средства от группы инвесторов, включая Aspex Corporation, Coatue Management, Hillhouse Capital Group и Sequoia Capital[16].
В августе 2020 года XPeng привлекла дополнительные средства от инвесторов, среди которых Alibaba Group, Qatar Investment Authority и Mubadala Investment Company, а также привлекла 1,5 млрд долларов благодаря IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже; в марте 2021 года привлекла средства от провинциального фонда Guangdong Yuecai Investment Holdings[17][18].
По состоянию на май 2021 года 23 % акций XPeng принадлежало Хэ Сяопэну, а 12 % — Alibaba Group[19]. В августе 2021 года XPeng вышла за пределы Китая, начав экспортировать свои электромобили в Норвегию. По итогам 2021 года компания продала более 98 тыс. электромобилей, что составило около 3 % китайского рынка пассажирских автомобилей на новых источниках энергии[20][21][22]. В октябре 2022 года в Дубае состоялся первый полёт летающего автомобиля XPeng Х2[23].
Автосборочные заводы XPeng расположены в Чжаоцине (200 тыс. машин в год), Гуанчжоу (100 тыс. машин в год) и Ухани (100 тыс. машин в год), главные офисы — в Пекине, Шанхае, Маунтин-Вью, Сан-Диего и Амстердаме, автосалоны и сервисные центры — во всех крупных городах Китая[3].
Крупнейшими акционерами XPeng являются Fidelity Management & Research (2,62 %), The Vanguard Group (2,31 %), BlackRock (1,95 %) и Capital Research & Management (1,3 %)[5].