auto.wikisort.org - Производитель

Changan Automobile Group — китайская автомобилестроительная компания. Входит в число 20 крупнейших производителей государства[5]. Штаб-квартира находится в городе центрального подчинения Чунцин. По количеству проданных автомобилей в 2021 году (2,301 млн) компания заняла 4-е место в КНР[6].

Changan Automobile Group
重庆长安汽车股份有限公司
Тип	Государственная корпорация
Листинг на бирже	SZSE: 000625
Основание	1862
Расположение	Китай: Чунцин
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция	Легковые, грузовые автомобили
Оборот	$16 млрд (2021)[1]
Чистая прибыль	$0,435 млрд (2021)[1]
Активы	$20,4 млрд (2021)[1]
Капитализация	112,6 млрд юаней ($15,6 млрд, 19.10.2022)[2]
Число сотрудников	40 298 (2021)[1]
Материнская компания	China South Industries Group[3][4]
Дочерние компании	Changan Suzuki[d], Hafei и Landwind[d]
Сайт	changan.com.cn
Медиафайлы на Викискладе

Название

Слово «Changan» состоит из двух китайских иероглифов: «Chang» и «an», в совокупности переводящихся как «надёжность, проверенная временем»[7]. В соответствии с правилами китайско-русской транскрипции, по-русски это название читается «Чанъань».

История

Компания прослеживает свою историю до 1862 году, когда один из наиболее крупных сановников Цинского Китая Ли Хунчжан основал в Шанхае контору по импорту, а позже и производству оружия. Позже производство оружия было перенесено в Нанкин, а в 1937 году — в Чунцин в центральной части Китая. В 1949 году оружейный завод был национализирован и стал важной составляющей военно-промышленного комплекса КНР. С 1957 года завод начал выпускать армейские внедорожники, в связи с чем получил название Changan Machinery Manufacturing Plant (Машиностроительный завод «Чанъань»). Однако в 1963 году производство внедорожников было перенесено в Пекин, а чунцинский завод вернулся к производству оружия. В это же время ВПК КНР был поделен на пять корпораций, завод стал частью China Ordnance Industry Corporation (Китайская корпорация оружейной промышленности). В начале 1980-х годов финансирование предприятий ВПК начало сокращаться, и им пришлось осваивать коммерческую деятельность; несколько заводов отрасли, включая чунцинский, заключили лицензионное соглашение с японской компанией Suzuki для выпуска её моделей для китайского рынка. В конце 1980-х годов была создана Changan Automobile Group (Автомобильная группа Чанъань), в которую вошли завод в Чунцине и сходный по истории завод в Цзянлине (провинция Хубэй). Группа в 1996 году создала промежуточную холдинговую компанию, акции которой в следующем году были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже. В 1999 году Китайская корпорация оружейной промышленности была разделена на две части, северную и южную, автопромышленная группа стала подчинённой южной, названной Китайская южная промышленная группа[8].

В июне 1993 года Changan и Suzuki создали совместное предприятие, построившее новый автомобильный завод. Предприятие выпускало легковые автомобили и минифургоны. В 2009 году в состав группы вошли ещё три компании, сотрудничавших с Suzuki в КНР, Hafei, Харбинский моторный завод и Changhe^[en] (последняя в 2013 году была продана BAIC Group). В 2018 году Suzuki решила уйти с китайского рынка, продав свою долю в совместном предприятии партнёру и лицензировав права на несколько моделей до 2023 года[8].

В 2001 году был создано совместное предприятие с Ford по выпуску легковых автомобилей таких моделей, как Fiesta, Focus и Taurus. В 2012 году было создано совместное предприятие с Mazda, ранее частично принадлежавшей Ford[8].

Ещё одно совместное предприятие было создано в 2011 году с Peugeot-Citroen по выпуску автомобилей под брендом DS, однако в 2020 году оно было продано гонконской группе Baoneng Group^[en][8].

Опыт, накопленный в совместных предприятиях, компания с 2006 года начала пременять для выпуска автомобилей под собственным брендом, это такие модели, как BenBen, Yuexiang (Alsvin), Zhixiang, Eado, Raeton, UNI-T[8].

Деятельность

В 2008 году на заводах фирмы было собрано около 700 тыс. автомобилей. В 2010 году предполагалось экспортировать не менее 100 тыс. машин. В 2010 выпустила в сумме 1,102 млн автомобилей[9], в 2014 — около 2 млн[10]. В 2016 годовой объём продаж автомобилей Changan превысил 3 миллиона. К 2018 выпущено 17 млн автомобилей.

К концу 2019-ого года компания насчитывает 180 лабораторий в шести странах мира, собственную лабораторию краш-тестов, крупнейший в Азии полигон с более 70 различных видов покрытия, а также 35 заводов по производству автомобилей и двигателей^{[источник не указан 1042 дня]}.

В 2016 году прошел первый тест-драйв беспилотных автомобилей. Было пройдено расстояние от Чунцина до Пекина, которое составило 1800 км. В 2018 году проведен масштабный забег 55 беспилотных автомобилей В июле 2019 года была проведена масштабная презентация технологии беспилотного вождения L4^{[источник не указан 1042 дня]}.

Changan в России

В 2013 году марка Changan официально дебютировала на российском рынке. В 2016 году началась сборка кроссоверов Changan CS35 в России. В декабре 2019 Changan представил новый кроссовер для России — Changan CS55[11], незамедлительно получивший российский ценник[12] и вышедший на рынок[13], составив конкуренцию популярным маркам автомобилей[14]. Лидирующую позицию по продажам в РФ занимает Social SUV-CS35PLUS с двигателем объёмом 1.6 литра, мощностью 128 л. с. и передним приводом^{[источник не указан 1042 дня]}.

Результаты продаж автомобилей Changan в России за период 11 месяцев, сравнивая 2018 и 2019 годы, увеличились на 46 %[15], а сравнивая ноябрь 2018 и ноябрь 2019, продажи выросли на 1477 %.

Примечания

Ссылки

• changanauto.ru — официальный сайт Changan (рус.)
• changan.com.cn — официальный сайт Changan (кит.)
• globalchangan.com — официальный сайт Changan (англ.)

На других языках

---

[de] Chongqing Changan Automobile Company

Chongqing Changan Automobile ist ein Hersteller von Automobilen aus Chongqing in der Volksrepublik China.

---

[en] Changan Automobile

Chang'an Automobile Co., Ltd.[2] is a Chinese state-owned automobile manufacturer headquartered in Jiangbei, Chongqing.[3] Founded in 1862, it is China’s oldest automobile maker.[4][5] It is currently the smallest of the "Big Four" state-owned car manufacturers of China, namely: SAIC Motor, FAW Group, Dongfeng Motor Corporation, and Changan Automobile, with car sales of 5.37 million, 3.50 million, 3.28 million and 2.30 million in 2021 respectively.[6]

---

- [ru] Changan

---

---