Мего (греч. ΜΕΓΚΟ) — греческий производитель мотоциклов, находившийся в Трикале. Фирма начала бизнес в 1947 году, выпуская трёхколёсные велосипеды, за которыми в 1951 году последовали трёхколёсные моторные утилитарные транспортные средства с двигателями объёмом 50-100 см³, и с нетрадиционной компановкой (одно колесо располагалось сзади). Первое название бренда было «Ниго» («Νίγκο»), по имени основателя фирмы Никоса Горголиса (Νικόλαος Γκοργκόλης).

В 1962 году фирма была частично преобретена фирмой MEBEA и переименована в «Мего» (от MEBEA Горголис), запустив в производство «традиционные» трёхколёсные лёгкие грузовики. В 1967 компания полностью перешла в собственность семьи Горголис, сохранив название «Мего». С тех пор «Мего» разработала и выпускала большое количество 50-кубовых мопедов и мотоциклов, лёгких 50-кубовых трёхколёсных грузовиков в основном с двигателями Sachs, а также велосипеды. С 1968 года выпускался также 125-кубовый мотоцикл. Мотоциклы и мопеды, имевшие инновационный дизайн, включали серии «50S», «EK», «Libra», «Viva» и особенно новаторский «GP50 Carrera». Продукция фирмы стала довольно популярной в Греции (также покупаемая такими организациями, как греческая почта, полиция и организация телекоммуникаций), был и экспорт, например, в Нидерланды. Проблемы у компании начались в конце 1980-х годов, в основном из-за импорта подержанных транспортных средств. Производство мотоциклов остановилось в 1988 году, но компания продолжала существовать до 1992 года, выпуская запчасти. Впоследствии, компания была переименована в «Горголис» («ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.»), сосредоточившись на импорте мотоциклов.

С 1992 года у фирмы стали появляться дочерние предприятия в Японии, Доминиканской республике, Венесуэле и Китае, торгующие мотоциклами. Бренд «Nipponia» появился (как ссылка на высокое качество японского дизайна) для серии мотоциклов, разработанных в Греции и выпускаемых в Китае, продающихся в нескольких странах. Впоследствии создана в Афинах штаб-квартира компании «Nipponia», отвечающая за дизайн, разработку, маркетинг и контроль качества мотоциклов, построенных в Шанхае. Последняя линейка моделей разработана Сотирисом Ковосом^[en] (дизайнер Toyota Yaris и других моделей Toyota) и сейчас продаётся в Европе.

Литература

• L.S. Skartsis, «Encyclopedia of Greek vehicles and aircraft», Achaikes Ekdoseis/Typorama, Patras, Greece (1995) ISBN 960-7620-00-3
• L.S. Skartsis and G.A. Avramidis, «Made in Greece», Typorama, Patras, Greece (2003) ISBN 960-7620-30-5 (republished by the University of Patras Science Park, 2007)
• Ch. Kylafis-Kelafis, «I Istoria tis Mego (History of Mego)», Kradasmoi magazine, July 2010 issue, p. 16
• M. Arvanitopoulos, «Istoria tou Ellinikou Motosykletismou (History of the Motorcycle in Greece)», Mototech, Athens (2006) ISBN 960-89074-0-3
• «Scooter me Elliniki Ypografi (Scooter with a Greek Signature)» article in K magazine (Kathimerini newspaper), February 14, 2010

Ссылки

• nipponia.com (англ.) — официальный сайт компании Nipponia S.A.
• gorgolis.gr (англ.) — официальный сайт компании «ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.»
• Kradasmoi, July 2010 issue

Это «статья-заготовка» о производителе автомобилей. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[en] Mego (motorbikes)