Ильичёвский завод автомобильных агрегатов (укр. Іллічівський завод автомобільних агрегатів), также известный под неофициальным названием «Ильичёвский автосборочный завод» — предприятие автомобильной промышленности Украины в городе Черноморск Одесской области. На заводе производится крупноузловая и мелкоузловая сборка легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.
Ильичёвский завод автомобильных агрегатов | |
---|---|
![]() | |
Тип | закрытое акционерное общество |
Год основания | 1976 |
Год закрытия | 2015 |
Расположение |
![]() ул. Промышленная, 1 |
Отрасль | автомобильная промышленность |
Продукция | автомобили, автобусы |
Материнская компания | УкрАвто |
![]() |
Завод был основан в 1976 году как предприятие по производству комплектующих для автомобильной промышленности[1].
С конца 1980-х годов — хозрасчетное предприятие в составе производственного объединения «АвтоЗАЗ».
В 1998 году «АвтоЗАЗ» начинает сотрудничество с корпорацией General Motors Daewoo Auto & Technology (GM-DAT), и на Ильичёвском заводе автомобильных агрегатов организуется крупноузловая сборка легковых автомобилей Daewoo: Daewoo Lanos, Daewoo Nubira, Daewoo Leganza.
C 2002 года предприятие контролируется корпорацией УкрАвто.
В марте 2002 года завод начал сборку легковых машин "мерседес"[2] М и Е классов.
В 2004 году на заводе началась сборка легковых автомобилей Opel Astra, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti и Dacia Solenza, грузовиков TATA LPT-613.
В сентябре 2005 года завод начал крупноузловую сборку китайских грузовиков Dongfeng[3].
В 2006 году начинается выпуск китайских легковых автомобилей Chery Amulet, Chery Eastar, Chery QQ, Chery Tiggo, Chery Elara.
В апреле 2006 года[4] завод начал серийный выпуск автобусов ЗАЗ А07А І-VAN на индийском шасси ТАТА LP 613\38[5].
В мае 2007 года завод начал крупноузловую сборку внедорожника Chevrolet Captiva[6].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис и вступление Украины в ВТО в мае 2008 года осложнили положение завода[1].
В сентябре 2010 года китайская компания SAIC начала переговоры о сборке в Ильичевске автомашин Buick Lacrosse[7], но этот проект остался нереализованным.
В рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» на Ильичёвском заводе автомобильных агрегатов был реализован собственный вариант школьного автобуса на базе ЗАЗ А07А І-VAN (Фото).
В 2012 году завод освоил производство удлиненного варианта автобуса ЗАЗ А07А І-VAN, однако в связи с сокращением объёмов выпуска продукции и высокими расходами по оплате земельного налога за 40 га заводской территории к концу 2012 года было принято решение о закрытии завода и перепрофилировании производственных цехов в складские помещения[1].
В начале 2014 года завод после длительного перерыва возобновил крупноузловую сборку автомашин KIA и объявил о намерении вновь начать выпуск "Шевроле" и "Черри"[8].
В 2014 году в связи с сокращением украинского рынка грузовиков и автобусов автосборочный завод был преобразован в филиал "Ильичевский логистический центр" корпорации "УкрАвто", специализацией которого стала транспортировка грузов. 30 июня 2015 правление корпорации "УкрАвто" приняло решение о ликвидации предприятия[9]. Производство автобусов перед этим было перенесено на Мелитопольский моторный завод.[10]
«Ильичёвским заводом автомобильных агрегатов» выпускались следующие модели автомобилей и автобусов: