auto.wikisort.org - Производитель

Львовский бронетанковый завод — государственное предприятие бронетанковой промышленности Украины, расположенное во Львове. Предприятие осуществляет диагностику, ремонт, техническое обслуживание, переоборудование и модернизацию бронетехники[1].

Львовский бронетанковый завод
Тип	государственное предприятие
Год основания	9 мая 1944
Расположение	Украина: Львов
Отрасль	машиностроение, автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Материнская компания	ГК "Укроборонпром"
Сайт	tank.lviv.ua
Медиафайлы на Викискладе

История

Танкоремонтный завод № 17[2] (в/ч 33198) был создан 9 мая 1944 года в Дарницком районе города Киева. В дальнейшем он двигался за линией фронта и был размещён на окраине Львова. До конца Великой Отечественной войны завод отремонтировал свыше тысячи единиц техники (в том числе, танки Т-34 и самоходные орудия СУ-76)[3].

В 1950-е годы завод освоил капитальный ремонт танков Т-54, Т-55, а также инженерной техники на их базе (тягачей БТС-4, БТС-4А, БТС-4В), разрабатывал и изготавливал стендовое и нестандартное оборудование[3].

В 1965—1966 годы на базе танка Т-54 здесь были построены первые советские самоходные стреловые краны СПК-12Г.

В 1971 году на базе СУ-122-54 завод построил опытный образец бронированного тягача БТС-600.

В 1980-х годах завод освоил капитальный ремонт танков Т-72 и специальной инженерной техники на их базе[3], а также производство БМР-1.

После 1991 года

После провозглашения независимости Украины, 17-й бронетанковый ремонтный завод был передан в подчинение министерству обороны Украины и переименован в государственное предприятие «Львовский ремонтно-механический завод».

С 1993 года в рамках программы конверсии предприятий военно-промышленного комплекса Украины завод налаживает производство гражданской техники. В производственной программе ЛРМЗ появились гусеничный кран КГС-16, гусеничный тягач ГТУ-1-05, городской пассажирский автобус ЛиАЗ-5256, городской микроавтобус А-043 «Борсук»[4][5] на шасси ГАЗ-3302, гусеничные тракторы на базе конверсионной техники ЛРМЗ-460, ЛРМЗ-580[3].

В 2001 году завод разработал проект модернизации автомашин HMMWV[1] (установка на крышу 12,7-мм пулемёта НСВТ, повышение защиты за счёт установки дополнительных стальных пластин[6], установка прибора ночного видения и радиостанции Р-130М)[7][8][9]^{[неавторитетный источник?]}.

8 декабря 2006 года Кабинет министров Украины исключил завод из списка стратегических предприятий Украины[10].

В 2008 году завод имел возможность:

• производить тягачи БТС-4А, БТС-4В, БТС-4Д, БТС-5 (с краном 1,5 т), БТС-5Б (с краном 12 т)[1]
• производить бронированные машины разминирования БМР-1 и БМР-2[1]
• производить бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-3 (с краном 12 т) на базе танка Т-55[1]
• производить гусеничные ленты для танков Т-55 и Т-72[1]
• выпускать запчасти и комплектующие для модернизации танков Т-55 и Т-72, бронированных ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-3, тягачей БТС-5 и инженерных машин[1]
• производить инструмент и оснастку для комплектования танкоремонтных мастерских ТРМ-У и ТРМ-У-1[1]
• производить стенды и оборудование для испытания силовых агрегатов (кроме двигателя) танков Т-55 и Т-72[1]
• модернизировать танки Т-54 к типу Т-54Б, Т-54М с техническими характеристиками Т-55[1]
• модернизировать танки Т-55 к типу Т-55М, Т-55МВ[1]
• выполнять капитальный ремонт танков Т-54, Т-54Б, Т-54М, Т-55, Т-55М, Т-55МВ, Т-62, Т-72, Т-72А, Т-72Б; мостоукладчиков МТУ-20; инженерных машин разминирования ИМР-1 и ИМР-2; подвижных танкоремонтных мастерских ТРМ-70 и ТРМ-75 с перекомпоновкой кузова и комплектацией их по типу ТРМ-У[1]
• изготавливать стенды для ремонта агрегатов танков Т-55 и Т-72[1]
• оказывать услуги военно-технического назначения: командировать команды специалистов по ремонту танков Т-55 и Т-72; обучать экипажи и специалистов по эксплуатации и ремонту бронетанковой техники[1]

Перед началом войны в Южной Осетии завод выполнял заказы по ремонту бронетанковой техники для вооружённых сил Грузии[11][12].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году завод вошёл в состав концерна. В дальнейшем, «Львовский ремонтно-механический завод» был переименован в «Львовский бронетанковый завод».

В июле 2011 года находившиеся на балансе предприятия 26 жилых домов и заводское общежитие были переданы в коммунальную собственность города[13].

В 2013 году объём выпущенной продукции был увеличен на 9 % и составил 295,7 млн гривен[14]. С целью повышения энергосбережения, в 2013 году на заводе была введена в эксплуатацию новая котельная, а на трансформаторной подстанции — установлена конденсаторная установка «Галиченерго». В результате, за 2013 год экономия составила 6,5 млн гривен[15].

После 22 февраля 2014 года

В марте 2014 года завод был привлечён к выполнению военного заказа по восстановлению и ремонту бронетехники вооружённых сил Украины.

15 мая 2014 года министерство обороны Украины сообщило, что завод занимается ремонтом и восстановлением военной техники, ранее длительное время находившейся на хранении[16]

Кроме того, в мае 2014 года на выставке вооружений «KADEX-2014» был представлен демонстрационный образец пожарной машины ГПМ-72, изготовленной на базе танка Т-72[17].

3 июля 2014 директор завода сообщил в интервью, что на завод для ремонта перед отправкой в зону боевых действий на востоке прибыли семь БРЭМ-1 и ремонт первой машины уже начат. Кроме того, он сообщил, что завод начал изготовление комплектов решётчатых противокумулятивных экранов для бронетехники[18]

24 июля 2014 директор завода объявил, что завод осваивает новый вид деятельности — ремонт колёсных бронетранспортёров БТР-80, при этом работники предприятия уже начали ремонт первых четырёх поступивших на завод БТР-80[19]

В июле 2014 года было объявлено, что на ГП «Львовский бронетанковый завод» планируют начать сборку[20] и производство бронемашин «Дозор-Б»[21] (производство первого броневика было начато в августе 2014[22] и завершено в январе 2015 года[23], а 30 января 2015 года броневик «Дозор-Б» был представлен президенту Украины П. А. Порошенко[24]).

В августе 2014 завод произвёл капитальный ремонт и модернизацию одного бронетранспортёра БТР-60П (были установлены крепление для пулемёта, новая радиостанция и решётчатые противокумулятивные экраны). 28 августа БТР (получивший собственное имя «Лютий Зеник») был передан в 3-й батальон территориальной обороны Львовской области[25].

29 августа 2014 заместитель главы «Укроборонпрома» Сергей Пинькас сообщил, что «Укроборонпром» намерен перевести предприятия на трёхсменный график работы, чтобы повысить производительность на 40 %[26].

9 сентября 2014 завод завершил ремонт и передал в войска одну БРДМ[27]

17 сентября 2014 директор завода сообщил, что завод уже отремонтировал и отправил в войска на востоке страны три БРЭМ-1, и начал ремонт ещё четырёх машин этого типа[28].

23 октября 2014 «Укроборонпром» объявил о намерении унифицировать работу заводов по производству бронетехники[29].

27 октября 2014 завод отремонтировал и передал пограничной службе Украины один БТР-60ПБ и начал ремонт ещё трёх БТР-60ПБ[30].

31 декабря 2014 завод передал в войска 28 единиц тяжёлой гусеничной бронетехники: танки Т-72А, Т-64БВ и инженерные машины разграждения ИМР-2М[31].

27 января 2015 министерство обороны Украины сообщило о том, что в одно из подразделений переданы «несколько десятков» танков, отремонтированных на заводе[32].

С 4 марта 2015 завод входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[33].

3 апреля 2015 было объявлено о начале работ по серийному производству бронемашин «Дозор-Б» на Львовском бронетанковом заводе[34], однако до 13 июня 2015 года было изготовлено только десять корпусов[35], из которых было собрано только два серийных образца «Дозор-Б»[36]. 12 июня 2015 директор завода был снят с должности в связи с невыполнением производственного плана предприятия и задержкой в налаживании серийного производства «Дозор-Б»[37]

3 июня 2015 завод завершил ремонт и передал пограничной службе Украины один БТР-60ПБ[38]. Сообщается, что это пятый БТР-60, отремонтированный заводом для пограничной службы[39].

11 августа 2015 главный инженер завода В. Андрощук сообщил в интервью, что выпуск «Дозор-Б» не освоен потому, что государством выделено недостаточно средств на выполнение работ[40]. В этот же день пресс-служба ГК «Укроборонпром» сообщила, что за период с начала 2015 года завод передал в войска свыше 100 единиц бронетехники[41].

11 сентября 2015 состоялось открытие нового заводского цеха, предназначенного для производства бронемашин «Дозор-Б»[42], численность работников цеха составляет 56 человек[43].

19-20 сентября 2015 завод передал в войска партию отремонтированных танков Т-72[44]. 19 сентября 2015 министр обороны Украины С. Полторак сообщил в интервью, что с начала 2015 года завод отремонтировал и передал в войска 62 танка[45]. Помимо ремонта танков, в 2015 году завод изготовил партию бронемашин «Дозор-Б», а также выполнял ремонт боевых машин разминирования, инженерных машин разграждения, танковых двигателей и прицелов ТПДК та 1А-40[46].

В марте 2016 завод изготовил опытный образец нового поколения многоцелевого тягача БТС-5Б[47].

6 апреля 2016 года пресс-служба ГК «Укроборонпром» сообщила о готовности к серийному производству бронемашин «Дозор-Б» на Львовском бронетанковом заводе. Как сообщил главный инженер ЛБТЗ И. Чурилов, задержка в производстве была вызвана освоением технологии сварки броневой стали с соблюдением теплового режима, нарушение которого приводило к образованию трещин в металле[48].

27 июля 2016 завод передал в войска три БРЭМ-1[49].

25 сентября 2018 года завод представил построенную на базе танка Т-72 БРЭМ «Лев»[50].

В марте 2019 года завод завершил изготовление партии БРЭМ БТС-4ЛБТЗ для страны из Юго-Восточной Азии[51]. В мае 2019 года был представлен демонстрационный образец БРЭМ «Зубр», построенный на базе Т-55[52].

В августе 2019 года завод отказался от производства бронеавтомобилей «Дозор-Б»[53] и освоил модернизацию танков Т-64 до уровня Т-64 образца 2017 года. Сообщается, что модернизированный танк получает модернизированный тепловизор производства киевской фирмы ООO «Тримен Украина», цифровую радиостанцию «Либідь К-2РБ», прибор спутниковой связи производства «Оризон-Навигация» и новый вариант динамической защиты[54].

В октябре 2021 года в ходе проверки деятельности завода СБУ было установлено, что при ремонте бронетехники на ЛБТЗ на неё устанавливали некачественные гусеничные ленты, не соответствующие заявленным техническим характеристикам[55].

26 марта 2022 года во время вторжения России в Украину предприятие получило сильные повреждения в результате ракетного удара российских войск[56].

Руководство

13 июня 2015 года директор завода Александр Остапец был уволен из-за невыполнения производственных планов на предприятии. 1 октября 2015 года он был задержан по обвинению в злоупотреблении служебным положением и по подозрению в присвоении 2 млн гривен, выделенных государством на ремонт военной техники[57]. Шевченковский районный суд Львова избрал меру пресечения в виде содержания под стражей для Александра Остапца и назначил залог в размере 30 млн гривен.

Дополнительная информация

• на территории завода на пьедестале установлен в качестве памятника танк Т-54 образца 1949 года (ремонт которых ранее осуществлял завод)

Примечания

---