Ржевский завод автотракторного электрооборудования (АТЭ-3) — историческое машиностроительное предприятие в городе Ржеве по адресу Зубцовское шоссе, 12[1][2][3][4]. Выпускал с 1972 года автотракторное оборудование, а также автомобильные стартеры[5].

Ржевский завод автотракторного электрооборудования
АТЭ-3
Тип	государственное предприятие
Основание	1914
Упразднена	1992
Причина упразднения	приватизация
Расположение	Россия,  Ржев
Продукция	автомобильное и автотракторное электрооборудование
Число сотрудников	3,3 тыс. (1991)

История

Основан в 1914 году как полукустарная колодочная мастерская[2]. В 1916 году из Пскова во Ржев эвакуируют оборудование Балтийской фабрики колодок и деревянных изделий[6].

В 1940–1941 годах — Ржевская колодочная фабрика имени К. Е. Ворошилова (численность — 600 рабочих)[2]. В Великую Отечественную войну завод эвакуирован в Марийскую АССР[7].

В 1945 году, на базе фабрики, организован завод «Зенит» по выпуску фурнитуры, с 1949 года — завод имени Г. И. Петровского, также выпускавший ветроустойчивый фонарь 7Ф-1[2].

С 1954 года — завод по выпуску электрических и ручных швейных машин марок «Волга» и «Ржев».

С 1962 года на заводе освоен выпуск лодочных моторов «Москва» и его модификаций. С 1969 года — Ржевский моторный завод Минавтопрома СССР.

С 1971 года — Ржевский завод автотракторного электрооборудования (АТЭ-3), перешедший с 1972 года на выпуск автотракторного оборудования.

В 1991 году на заводе работало свыше 3,3 тыс. человек[2]. В 1992 году завод приватизирован и реорганизован в АО «Автотракторное электрооборудование»[8][9].

Продукция

• Стартер СТ-117А[5]
• Швейная машина «Волга»[2]
• Швейная машина «Ржев»
• Лодочный мотор «Москва»

Примечания

Это «статья-заготовка» о компании или предприятии. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.