auto.wikisort.org - Automobile

Search / Calendar

The LiAZ-677 is a Soviet and Russian city high-floor bus produced by the Likinsky Bus Plant. The first prototype was released in 1963, and mass-produced from 1967 to 1994. Third-party car kits assembly lasted until 2002. The LiAZ-677 was the most popular model of the plant, and the first Soviet bus with a hydromechanical (automatic) gearbox. This model was used by urban or suburban bus service in almost all cities of the Soviet Union.[1]

LiAZ-677M
LiAZ-677 on historic exhibition in Moscow.
Overview
ManufacturerLiAZ
Production1967—1994 (kit till 2002)
AssemblyLikino, RSFSR and Russia
Body and chassis
ClassCity bus
Doors2
Floor typeHigh entry
Powertrain
EngineЗИЛ-375Я7 and ЗИЛ-509.10
Capacity110 passengers
Transmissionhydromechanical
Dimensions
Length10,565 mm (415.9 in)
Width2,500 mm (98.4 in)
Height3,033 mm (119.4 in)
Curb weight8,363 kg (18,437 lb)

References


  1. "Без троллейбусов" (in Russian). Авторевю. 2002.

На других языках


[de] LiAZ-677

Der LiAZ-677 (russisch ЛиАЗ-677) ist ein sowjetischer und später russischer Stadtbus, der ab 1968 zuerst im Likinski Awtobusny Sawod (russisch Ликинский автобусный завод, kurz ЛиАЗ bzw. LiAZ) gebaut wurde. Es entstanden in über 30 Jahren Bauzeit diverse unterschiedliche Versionen und insgesamt über 200.000 Exemplare des Fahrzeugs. LiAZ stellte die Produktion 1994 ein, andere russische Hersteller bauten das Modell noch bis 2000.
- [en] LiAZ-677

[ru] ЛиАЗ-677

ЛиАЗ-677 — советский и российский городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии