L'Abt Audi TT-R est un sport-prototype du constructeur automobile allemand Audi qui a été conçu pour une utilisation exclusive en DTM. La TT-R a été fabriquée en quatre étapes de développement et a été développée en privé par Abt Sportsline pour la nouvelle édition du DTM entre 2000 et 2003. La TT-R a concourue contre l'Opel Astra V8 Coupé et la Mercedes CLK AMG DTM. Elle a également participé à deux courses des 24 Heures du Nürburgring.
En 1999, Christian Abt a été le dernier champion de la Super Tourenwagen Cup (STW) avec une Audi A4 Quattro (B5). Après que l'équipe Abt Sportsline ait repris les travaux d'Audi du STW de 1999 après leur retrait en faveur du prochain projet Le Mans, la société a décidé de se lancer également dans le DTM nouvelle édition. Le chef d'équipe, Hans-Jürgen Abt, a reçu de l’organisateur ITR l'autorisation de participer aux courses DTM le 31 janvier 2000[1].
En 100 jours, à partir de février 2000, Abt-Sportsline développe la TT-R et fait construire par la société britannique Foss-Tech les quatre véhicules d'urgence pour le championnat DTM 2000. Le moteur V8 est basé sur un moteur de série qui a été utilisé dans l'Audi A8 D2, entre autres, et adapté pour le DTM. Depuis le début du développement de la TT-R, les marques des futures concurrentes, Mercedes-Benz et Opel, ont déjà fait conduire leurs véhicules sur circuit pour des tests approfondis. La présentation du DTM a eu lieu le 11 mai 2000 à Berlin[1]. L'écart de la première saison était important et les TT-R, pilotées par Christian Abt, James Thompson, Kris Nissen et Laurent Aïello, suivaient majoritairement le peloton[2].
Au total, six Abt-Audi TT-R ont été utilisées lors du championnat DTM 2003[3].
La successeur, l'Audi A4 DTM, a été présentée pour le championnat DTM 2004. À partir de cette saison, Audi a redémarré dans le DTM en tant qu'équipe d’usine, en étroite collaboration avec Abt Sportsline, a développé la nouvelle A4 DTM avec Abt et a concouru ici contre la Mercedes Classe C AMG DTM et également contre l'Opel Vectra GTS V8 au cours des deux premières années.
Après avoir été utilisés dans le DTM, les véhicules ont été utilisés dans des courses d’endurance et des courses de montagne[4].
Article principal : Championnat DTM 2000
En raison de l'infériorité de la TT-R, seuls six points ont été obtenus lors de la saison 2000. Laurent Aiello a terminé 16e au général. la meilleure place pour les premiers pilotes de l’Abt-Audi TT-R.
Place | Pilote | HO1![]() |
OS1![]() |
NOR![]() |
SAC![]() |
NÜ1![]() |
LAU![]() |
OS2![]() |
NÜ2![]() |
HO2![]() |
Points | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 | ![]() |
15 | NPC | NPF | NPC | 12 | 14 | 11 | 14 | A | A | 5 | 11 | 9 | 7 | NPF | NPC | 14 | ||
18 | ![]() |
17 | NPC | 12 | 16 | A | A | 9 | NPF | 15 | NPF | 13 | 9 | 4 | ||||||
19 | ![]() |
NPF | NPF | NPF | NPC | NPF | NPC | 18 | 18 | A | A | 10 | NPF | 19 | 14 | NPF | NPF | 1 | ||
– | ![]() |
16 | NPF | 16 | 13 | NPF | 14 | 11 | 15 | NPF | NPF | A | A | 11 | NPF | 16 | 15 | 14 | NPF | 0 |
– | ![]() |
15 | NPF | 0 |
Place | Équipe | HO1![]() |
OS1![]() |
NOR![]() |
SAC![]() |
NÜ1![]() |
LAU![]() |
OS2![]() |
NÜ2![]() |
HO2![]() |
Points | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | A | A | 9 | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 15 | |
11 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | A | A | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 |
Article principal : Championnat DTM 2001
Lors de la deuxième saison, la voiture a été utilisée, deux pilotes ont respectivement remporté quatre et une course.
Place | Pilote | HOC1![]() |
NÜR1![]() |
OSC![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR2![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
8 | 7 | 1 | 1 | 2 | 5 | 10 | 12 | 6 | 12 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | NPF | NPF | NPC | 75 | |||
![]() |
17 | NPC | 10 | 9 | 6 | 7 | 2 | 5 | 11 | 9 | NPF | 3 | 6 | 14 | NPF | 11 | 2 | NPF | 6 | 6 | 38 | |
10 | ![]() |
10 | 10 | NC | DNF | 8 | 6 | 3 | 9 | 5 | 17 | 5 | 18 | 3 | DSQ | 18 | NPC | 1 | 2 | 8 | 11 | 29 |
13 | ![]() |
20 | NPF | 2 | 4 | 10 | 20* | 21* | 7 | 16 | 10 | NPF | 6 | 9 | NPF | 6 | NPF | 16 | NPF | NPF | 16 | 23 |
23 | ![]() |
19 | NPF | 0 |
Place | Constructeur | HOC1![]() |
NÜR1![]() |
OSC![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR2![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
0 | 5 | 5 | 32 | 2 | 18 | 3 | 14 | 0 | 3 | 0 | 18 | 4 | 20 | 0 | 15 | 5 | 15 | 0 | 6 | 165 |
Place | Équipe | HOC1![]() |
NÜR1![]() |
OSC![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR2![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | ![]() |
0 | 5 | 3 | 20 | 2 | 14 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20 | 0 | 15 | 3 | 15 | 0 | 0 | 104 |
6 | ![]() |
0 | 0 | 2 | 12 | 0 | 4 | 2 | 12 | 0 | 3 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6 | 61 |
Article principal : Championnat DTM 2002
Lors de la saison 2002, Laurent Aïello remporte le titre de champion au classement des pilotes. Au total, 12 victoires en course ont été remportées avec l'Abt-Audi TT-R au cours de la saison.
Place | Pilote | HOC1![]() |
ZOL![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
2 | 1 | 1 | 1 | 18 | DSQ | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 5 | DSQ | 6 | 1 | 6 | 70 | |
![]() |
3 | 2 | 2 | 4 | 9 | 3 | 14 | 7 | 1 | 3 | 4 | 2 | 16 | 10 | 1 | 11 | 3 | 1 | 3 | 2 | 50 | |
![]() |
4 | 7 | 5 | 2 | 12 | 2 | 8 | 16* | DSQ | NPC | 3 | 7 | 5 | 9 | 12 | 9 | 2 | 7 | 5 | 13 | 15 | |
![]() |
1 | NPF | 21* | NPF | 2 | NPF | 4 | NPF | NPC | NPC | 5 | 9 | 10 | 5 | 6 | NPF | 11 | 18 | NPF | NPF | 7 | |
13 | ![]() |
10 | 6 | 12 | 18 | 7 | 5 | 21* | NPC | NPF | 12 | 10 | NPF | 6 | 12 | 13 | 16 | 9 | 19 | 4 | NPF | 3 |
Place | Constructeur | HOC1![]() |
ZOL![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
6 | 17 | 5 | 19 | 2 | 12 | 3 | 10 | 3 | 14 | 4 | 9 | 2 | 8 | 4 | 2 | 3 | 11 | 4 | 7 | 145 |
Place | Équipe | HOC1![]() |
ZOL![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
2 | 10 | 3 | 16 | 0 | 6 | 3 | 10 | 0 | 10 | 4 | 3 | 2 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 85 |
4 | ![]() |
1 | 7 | 2 | 3 | 0 | 6 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 6 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 10 | 1 | 6 | 53 |
7 | ![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
Article principal : Championnat DTM 2003
Lors de la dernière saison au cours de laquelle le véhicule a participé au DTM, une victoire en course a été remportée. La plupart des véhicules de nouvelle génération ont également participé, ainsi qu’un véhicule de l'année précédente qui a également été utilisé.
Place | Pilote | HOC1![]() |
ADR![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
8 | 2 | 7 | 3 | NPF | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 46 | |
![]() |
3 | 3 | 3 | 8 | 6 | NPF | 1 | 4 | 9 | 5 | 41 | |
12 | ![]() |
20* | DSQ | 8 | 9 | 7 | NPF | NPF | NPF | 11 | 9 | 3 |
15 | ![]() |
NPF | 13 | 14 | NPC | 12 | 14 | 18* | 13 | 14 | 8 | 1 |
15 | ![]() |
12 | NPF | 18 | NPC | NPF | NPF | NPF | 8 | NPF | 13 | 1 |
15 | ![]() |
15 | 12 | 16 | 13 | 11 | 15 | 11 | 16 | 8 | 17 | 1 |
Place | Constructeur | HOC1![]() |
ADR![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
7 | 14 | 9 | 7 | 5 | 6 | 15 | 10 | 7 | 13 | 93 |
Place | Équipe | HOC1![]() |
ADR![]() |
DON![]() |
SAC![]() |
NOR![]() |
LAU![]() |
NÜR![]() |
A1R![]() |
ZAN![]() |
HOC2![]() |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1 | 8 | 2 | 6 | 0 | 6 | 5 | 4 | 7 | 8 | 47 | |
![]() |
6 | 6 | 7 | 1 | 5 | 0 | 10 | 5 | 0 | 4 | 44 | |
10 | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
Deux Abt-Audi TT-R ont participé à la course des 24 Heures du Nürburgring en 2003. Elles ont terminé deuxième et trentième[5],[6].
Place | Numéro | Pilote | Tours | Derrière les leaders aux tours | Temps de conduite |
---|---|---|---|---|---|
8 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
138 | 24:03:19,703 | ||
30 | 7 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
121 | 22 | 24:07:57,259 |
Encore une fois, deux Abt-Audi TT-R ont participée. Elles ont terminée 4ème et 8ème[7],[8].
Place | Numéro | Pilote | Tours | Derrière les leaders aux tours | Temps de conduite |
---|---|---|---|---|---|
4 | 8 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
140 | 24:01:16,013 | |
8 | 7 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
131 | 12 | 23:59:15,829 |