auto.wikisort.org - Автомобиль

Mitsubishi eK (известен также под маркой Nissan, как Nissan Dayz, ранее Nissan Otti) — кей-кар японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускаемый с 2001 года. С 2013 года производится на совместном предприятии Nissan Mitsubishi Kei Vehicle (NMKV). Построен на платформе модели Minica. По словам компании, eK означает "excellent keijidōsha", что переводится как "идеальный кей-кар".[1]

Mitsubishi eK
Модель 4-го поколения
Общие данные
Производитель	Mitsubishi Motors (до 2013) NMKV (с 2013)
Годы производства	2001 — настоящее время
Сборка	NMKV, Токио, Япония
Класс	Кей-кар
Иные обозначения	Nissan Otti (до 2013) Nissan Dayz (с 2013)
Дизайн
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа	Mitsubishi Minica
Двигатель
658 cc 3G83 I3 (2001-2013) 658 cc 3B20 I3 (2013-2019) 658 cc 3B20T I3 турбированный (2013-2019) 658 cc BR06DE I3 (с 2019) 658 cc BR06DET I3 турбированный (с 2019)
Массово-габаритные характеристики
Длина	3395 мм
Ширина	1475 мм
Высота	1660 мм
Колёсная база	2495 мм
Масса	940 кг
Модификации
eK Space Производитель NMKV Годы производства 2013 — настоящее время Другое имя Nissan Dayz Roox Заводы NMKV, Токио, Япония Колёсная база 2495 мм Длина 3395 мм Ширина 1475 мм Высота 1800 мм Масса 1020 кг
Mitsubishi Toppo[d]
Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение

Первое поколение автомобиля было представлено в октябре 2001 года. Автомобиль получил награду "Good Design Award" в 2001 году.[2] Продажи автомобиля были высокими: только за октябрь 2001 года было продано 20 000 автомобилей (из них 13 000 было продано за первые 4 дня), хотя по планам планировалось продать всего 10 000 автомобилей.[3][4] К 2005 году продажи достигли 480 000 автомобилей.[5]

Помимо классической версии автомобиль был доступен в комплектациях Sport, Classy и Active (внедорожная версия). В июне 2005 года автомобиль стал производится также под маркой Nissan Otti. В сентябре 2006 года прекращено производство eK первого поколения, в октябре завершилось производство Otti.

• 
  Базовая модель
• 
  eK Sport
• 
  eK Classy
• 
  eK Active
• 
  Nissan Otti

Второе поколение

Сразу после завершения производства моделей первого поколения появилось второе. Существовала также модификация Sport.

• 
  Базовая модель
• 
  eK Sport
• 
  Nissan Otti

Третье поколение

В июне 2013 года было представлено третье поколение. Автомобиль под маркой Nissan сменил название на Nissan Dayz. В октябре появилась увеличенная в размерах модификация eK Space. Существовала модификация Custom.

• 
  Базовая модель
• 
  eK Custom
• 
  Nissan Dayz
• 
  eK Space
• 
  Nissan Dayz Roox

Четвёртое поколение

В марте 2019 года появилось четвёртое поколение, в январе 2020 года появилась модификация eK Space второго поколения. Существует также кросс-версия eK X.

• 
  eK X
• 
  Nissan Dayz
• 
  eK Space
• 
  Nissan Roox

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт модели eK (глобальный)

На других языках

---

[de] Mitsubishi eK

Der Mitsubishi eK ist ein japanisches Kei-Car, das von Mitsubishi Motors auf Basis des bis 2011 gebauten Minica gebaut und am 11. Oktober 2001 eingeführt wurde. Nach Firmenangaben steht der Name für „excellent Keijidōsha“ (= exzellentes Kei-Car).[1]

---

[en] Mitsubishi eK

The Mitsubishi eK is a kei car series from Mitsubishi Motors, based on the long-running Minica, and first introduced on October 11, 2001. According to the company, the "eK" name stands for "excellent keijidōsha" or "excellent minicar".[1]

---

[fr] Mitsubishi eK

La Mitsubishi eK est une k-car vendue exclusivement au Japon par Mitsubishi et est la jumelle de la Nissan Otti. Elle est motorisée par un 3 cylindres de 50 ch et 64 ch en version Sport.

---

- [ru] Mitsubishi eK

---

---