Der BYD Song Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.
BYD | |
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![]() BYD Song Plus auf der Shanghai Auto Show 2021 | |
Song Plus | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (136 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (81–102 kW + 132–265 kW) Elektromotor: 135 kW |
Länge: | 4705 mm |
Breite: | 1890 mm |
Höhe: | 1670–1680 mm |
Radstand: | 2765 mm |
Leergewicht: | 1560–1975 kg |
Präsentiert wurde das zwischen Song und Tang positionierte Fahrzeug im Juni 2020.[1] Seit September 2020 wird es in China[2] und seit September 2022 in Brasilien verkauft.[3] Gegenüber dem Song ist das SUV länger, breiter und flacher.[4]
Zum Marktstart stand ausschließlich ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 136 kW (185 PS) zur Wahl. Er war nur mit einem 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb erhältlich.[5] Im Januar 2021 präsentierte BYD die Baureihe mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb DM-i.[6] Sie wird seit März 2021 verkauft.[7] Im April 2021 folgte auch eine Elektroversion.[8] Die Plug-in-Hybrid-Version wird seit September 2021 auch mit Allradantrieb angeboten.[9]
Kenngrößen | 1.5TI | DM-i | DM-i AWD | EV | |
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Bauzeitraum | 09/2020–03/2022 | seit 03/2021 | seit 09/2021 | seit 04/2021 | |
Motorkenndaten | |||||
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren | Elektromotor | |
Motoraufladung | Turbolader | — | |||
Hubraum | 1497 cm³ | — | |||
max. Leistung Verbrennungsmotor |
136 kW (185 PS) bei 5500/min | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | 102 kW (139 PS) | — | |
max. Leistung Elektromotor, vorne |
— | 132 kW (179 PS) | 145 kW (197 PS) | 135 kW (184 PS) | |
max. Leistung Elektromotor, hinten |
— | 120 kW (163 PS) | — | ||
max. Drehmoment Verbrennungsmotoren |
288 Nm bei 1500–3700/min | 135 Nm bei 4500/min | 231 Nm | — | |
max. Drehmoment Elektromotor, vorne |
— | 316 Nm | 325 Nm | 316 Nm | 280 Nm |
max. Drehmoment Elektromotor, hinten |
— | 280 Nm | — | ||
Kraftübertragung | |||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | ||
Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | Stufenloses Getriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe | ||
Messwerte | |||||
Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 170 km/h | 180 km/h | 160 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,8 s | 8,5 s | 7,9 s | 5,9 s | k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,9 l Super | 1,5 l Super | 0,9 l Super | 1,1 l Super | — |
Tankinhalt | 60 l | — | |||
Batterie | — | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 8,3 kWh | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 18,3 kWh | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 71,7 kWh | |
elektrische Reichweite | — | 51 km | 110 km | 100 km | 505 km |
Abgasnorm | China VI | — |