Der Baojun 560 ist der erste SUV der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun und war zwischen 2015 und 2018 erhältlich.
| Baojun | |
|---|---|
Baojun 560 (2015–2018) | |
| 560 | |
| Produktionszeitraum: | 2015–2018 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,8 Liter (101–110 kW) |
| Länge: | 4620–4670 mm |
| Breite: | 1810–1820 mm |
| Höhe: | 1755–1765 mm |
| Radstand: | 2750 mm |
| Leergewicht: | 1470–1570 kg |
| Nachfolgemodell | Baojun 530 |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2016)[1][2] |

Formale Weltpremiere hatte das Fahrzeug auf der Shanghai Auto Show im April 2015,[3] auf den chinesischen Markt kam es im Juli 2015.[4]
Bereits 2016 war das Fahrzeug hinter dem Haval H6 und dem GAC Trumpchi GS 4 das am dritthäufigste verkaufte SUV in China.[5]
Im Sommer 2017 wurde es etwas überarbeitet und war seitdem mit sieben Sitzen lieferbar.[6]
Ab Marktstart war das Fahrzeug mit zwei Ottomotoren erhältlich: einem maximal 110 kW leistenden 1,5-Liter-Motor mit Turboaufladung und einem Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 137 kW der einen Hubraum von 1,8 Liter hat. Der 1,5-Liter-Motor ist mit Sechsgang-Schalt- und Doppelkupplungsgetriebe erhältlich; für den 1,8-Liter-Motor gab es ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Fünfstufen-Automatikgetriebe. Bei allen Variante werden die Vorderräder angetrieben.[7]
Beim 2016 durchgeführten C-NCAP-Crashtest erhielt das Fahrzeug eine Gesamtwertung von fünf aus fünf möglichen Sternen.[2]
| 1.5T | 1.8 | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 07/2015–03/2018 | 07/2015–08/2017 |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Ottomotor | |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylindermotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | — |
| Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | |
| Verdichtungsverhältnis | k. A. | 10 : 1 |
| Hubraum | 1451 cm³ | 1798 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) / 5500 | 101 kW (137 PS) / 5600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 230 Nm / 2000–3800 | 186 Nm / 3600–4000 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe) | (5-Stufen-Automatikgetriebe) |
| Messwerte | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,8 l Super | 7,4 l Super |
| Tankinhalt | 52 l | |