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The Blue Flame ist ein Raketenauto. Es wurde von der Reaction Dynamics Inc. gebaut, die von Pete Farnsworth, Ray Dausman und Dick Keller (vom IIT) gegründet wurde. Als Treibstoff dient dem eingesetzten Flüssigkeitsraketentriebwerk ein diergoles Gemisch aus Flüssigerdgas („LNG“) und Wasserstoffperoxid. Die hinter der Schubdüse sichtbare blaue Flamme war der Anlass für den Namen „Blue Flame“. Angesichts des Bedeutungsgewinns der Umweltbewegung hoffte die das Projekt unterstützende American Gas Association auf die Werbewirksamkeit der Aktion – lange hatte es keinen „grüneren“ Landgeschwindigkeitsrekord gegeben.[1]

Bei der Suche nach einem Fahrer war Craig Breedlove zu teuer, und Chuck Suba verunglückte kurz darauf bei einem Rennen. So wurde der Amerikaner Gary Gabelich der Fahrer.

Am 23. Oktober 1970 stellte er auf dem Bonneville-Salzsee mit einer Geschwindigkeit von ca. 1001,66 km/h (Durchschnitt beider Richtungen: (617,601 mph + 627,207 mph) : 2 = 622,404 mph) einen neuen Weltrekord auf, den er über 13 Jahre hielt.[2]

Das Fahrzeug ist im Technikmuseum Sinsheim ausgestellt.

Daten

• Fahrer: Gary Gabelich, Long Beach, California
• Sponsor: Natural Gas Industry und Southern California Gas Company
• Antrieb: Hybride Raketentriebwerk
• max. Schub: 9966 kg, modifiziert auf 7248 kg für Unterschall-Rekordversuch, entspr. 58.000 PS
• Treibstoff: flüssiges Erdgas (LNG) und Wasserstoffperoxid
• Länge: 11,64 m
• Breite: 2,33 m
• Höhe Cockpit: 1,56 m
• Höhe Heckflosse: 2,64 m
• Gewicht: 2.944,5 kg
• Radstand: 7,77 m
• Lenkradius: ca. 402,3 m
• Bremssystem: ein 18,4 m langer Bremsschirm plus Reserveschirm
• Reifen: Goodyear mit 350 psi (ca. 24 bar) komprimierter Trockenluft
• Beschleunigung: von 0 auf 660 Meilen pro Stunde in 22 Sekunden
• Kosten: über 650.000 US-Dollar

Weblinks

• The Blue Flame. In: Website des Technikmuseums Sinsheim
• Christoph Gunkel: Weltrekordfahrt – Rakete im Tiefflug. In: Spiegel Online, einestages, 22. Oktober 2010

Einzelnachweise

1. Bruce A. Wells: Blue Flame Natural Gas Rocket Car, Homepage der The American Oil & Gas Historical Society (AOGHS) (abgerufen am 21. Februar 2018)
2. New York Times vom 27. Januar 1984: Gabelich, 43, Dies After Accident (englisch), abgefragt am 6. Oktober 2010

Vorgänger	Amt	Nachfolger
Spirit of America - Sonic 1	schnellstes Landfahrzeug der Welt Oktober 1970–4. Oktober 1983	Thrust2

На других языках

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- [de] Blue Flame

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[es] Blue Flame

El Blue Flame es un vehículo propulsado a reacción, que conducido por Gary Gabelich consiguió el récord mundial de velocidad en tierra en el salar de Bonneville (Utah) el 23 de octubre de 1970.

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[ru] Blue Flame (автомобиль)

Blue Flame — ракетный автомобиль, управляя которым 23 октября 1970 года, Гарри Габелич побил мировой рекорд скорости на автомобиле. Рекорд ФИА был установлен на высохшем соляном озере Бонневилль и составлял 1014,511 км/ч на километровой дистанции и 1001,667 км/ч на дистанции в одну милю.

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