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Der Delage Type 2 LS war ein Rennwagen der französischen Marke Delage.

Delage
Bild nicht vorhanden
Type 2 LS
Produktionszeitraum:	1922
Klasse:	Rennwagen
Karosserieversionen:	Phaeton
Motoren:	Ottomotor: 2,0 Liter (75 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2980 mm
Leergewicht:	900 kg
Nachfolgemodell	Delage Type 2 LCV

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte dem Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 8799 und der Motornummer 1 am 26. Mai 1922 die Genehmigung. Delage setzte das Modell nur 1923 und 1925 bei jeweils einem Rennen ein. Nachfolger wurde der Delage Type 2 LCV.

Die Basis war der Delage Type DE. Dessen Vierzylindermotor wurde etwas verkleinert, damit er das Hubraumlimit einhielt. Er hatte 70 mm Bohrung und 130 mm Hub. Das ergab 2000 cm³ Hubraum und 12 Cheval fiscal. Der Motor leistete 75 PS (55 kW). Als Höchstgeschwindigkeit sind 120 km/h angegeben.

Das Fahrzeug hatte 1320 mm Spurweite und 2980 mm Radstand und wog leer 900 kg.

Insgesamt entstanden zwei Fahrzeuge.

Renneinsätze

Am 15. Juli 1923 fand der Gran Premio de San Sebastián statt. Charles Belben startete mit der Nummer 17 und erreichte den zweiten Platz in der Klasse bis 2 Liter Hubraum.

Am 20. September 1925 war der Gran Premio de Tourisme de San Sebastián. André Marandet startete, fiel aber aus.[1]

Datum	Veranstaltung	Ort	Fahrzeug	Team	Ergebnis
15. Juli 1923	Gran Premio de San Sebastián	San Sebastián	Type 2 LS	Charles Belben/?	Platz 2 in der Klasse bis 2 Liter Hubraum
20. Sep. 1925	Gran Premio de Tourisme de San Sebastián	San Sebastián	Type 2 LS	André Marandet	Ziel nicht erreicht

Literatur

• Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch).

Einzelnachweise

1. Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Volume 2. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3, S. 19–21 (englisch).

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