Der Geometry A ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine der zu Geely gehörenden Marke Geometry.
Geometry | |
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![]() Geometry A | |
A | |
Produktionszeitraum: | seit 2019 |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Elektromotoren: 120–150 kW |
Länge: | 4736–4752 mm |
Breite: | 1804 mm |
Höhe: | 1503 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 1650 kg |
Das Fahrzeug ist das erste Modell der 2019 gegründeten Automarke Geometry. Vorgestellt wurde die Limousine im April 2019. Noch im gleichen Monat war in China der Verkaufsstart. Im März 2021 präsentierte die Marke mit dem Pro ein überarbeitetes Modell.[1] Auch außerhalb des chinesischen Heimatmarktes soll der Geometry A vertrieben werden.[2]
Der Strömungswiderstandskoeffizient cw wird mit 0,2375 angegeben. Den Antrieb übernimmt ein 120 kW (163 PS) starker Permanentmagnet-Synchronmotor.[3] Zwei Lithium-Ionen-Akkumulatoren stehen zur Auswahl. Der kleinere hat einen Energieinhalt von 51,9 kWh, der größere von 61,9 kWh. Die Reichweite wird mit 410 km bzw. 500 km nach NEFZ angegeben.[4] Auf 100 km/h soll die Limousine in 8,8 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 150 km/h elektronisch begrenzt.[2]
Im Pro leistet der Elektromotor 150 kW (204 PS). Der Akkumulator hat hier einen Energieinhalt von 53 kWh bzw. 70 kWh. Die Reichweite nach NEFZ steigt auf bis zu 600 km.[5]
Geometry A | Geometry A Pro | |
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Bauzeitraum | 04/2019–03/2021 | seit 03/2021 |
Motorkenndaten | ||
Motorart | Permanentmagnet-Synchronmotor | |
max. Leistung bei min−1 | 120 kW (163 PS) | 150 kW (204 PS) |
max. Drehmoment bei min−1 | 250 Nm | 310 Nm |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Vorderradantrieb | |
Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,8 s | 6,9 s |
Batterie | 51,9 kWh bzw. 61,9 kWh | 53 kWh bzw. 70 kWh |
Reichweite nach NEFZ | 410 km bzw. 500 km | 430 km bzw. 600 km |