Sears 14 HP ist ein Personenkraftwagen. Hersteller war Sears Motor Car Works aus den USA.
Sears | |
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![]() Sears 14 HP Model P | |
14 HP | |
Produktionszeitraum: | 1910–1912 |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Phaeton, Coupé, Tourenwagen, Kastenwagen |
Motoren: | Ottomotor: 1,8 Liter (14 PS) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 1829–2210 mm |
Leergewicht: | 454 kg |
Vorgängermodell | Sears 10 HP |
Das Fahrzeug erschien 1910 als Nachfolger des 10 HP. Die grundsätzliche Konstruktionsweise des Highwheelers sowie der Vertrieb über den Versandhandel wurden beibehalten.[1]
Ein Zweizylinder-Boxermotor treibt die Fahrzeuge an. 4,125 Zoll (104,775 mm) Bohrung und 4 Zoll (101,6 mm) Hub ergeben 1752 cm³ Hubraum, Der Motor leistet 14 PS.[2] Er ist unter der Sitzbank eingebaut. Die Motorleistung wird über ein Friktionsgetriebe und zwei Ketten an die Hinterräder übertragen.[1]
Das Fahrgestell hat in den meisten Fällen 1829 mm Radstand.[1] Als Leergewicht sind 454 kg angegeben.[2]
1910 gab es die Ausführungen Model G, Model H, Model J, Model K und Model L. Es sind Runabout mit zwei Sitzen, die sich in der Ausstattung wie Kotflügel, Dach, Trittbrett und Luft- anstelle von Vollgummireifen unterscheiden. Außerdem ist ein Nutzfahrzeug überliefert.[1]
Im Zeitraum von 1911 bis 1912 wurden zwei zusätzliche Varianten angeboten. Model M ist ein Coupé. Model P mit 2210 mm Radstand ist leicht verwandelbar von einem Tourenwagen in ein Nutzfahrzeug.[1]
1912 endete die Produktion. Insgesamt entstanden zwischen 1908 und 1912 etwa 3500 Fahrzeuge der beiden Typen 10 HP und 14 HP.[1] Die Lincoln Motor Car Works setzte die Produktion auf eigenen Namen fort.
Ein erhaltener Model P von 1911 aus dem Tupelo Automobile Museum wurde im April 2019 für 16.248 Euro versteigert.[3]