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Der SsangYong Musso (in Österreich SsangYong Rexton Sports) ist ein Pick-up-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers SsangYong.

SsangYong
Ssangyong Musso (2018–2022)
Ssangyong Musso (2018–2022)
Ssangyong Musso (2018–2022)
Musso
Produktionszeitraum: seit 2018
Klasse: Utilities
Karosserieversionen: Pick-up
Motoren: Dieselmotor:
2,2 Liter
(133–149 kW)
Länge: 5095–5405 mm
Breite: 1950 mm
Höhe: 1840–1870 mm
Radstand: 3100–3210 mm
Leergewicht: 2045–2260 kg
Vorgängermodell SsangYong Actyon Sports

Geschichte


Vorgestellt wurde das Fahrzeug als Nachfolgemodell des SsangYong Actyon Sports auf dem 88. Genfer Auto-Salon im März 2018. Seit Juli 2018 ist der Musso im Handel. Bereits zwischen 1993 und 2005 wurde ein SsangYong Musso gebaut. Technisch basiert der Pick-up auf dem 2017 eingeführten SsangYong Rexton. Er ist vorerst nur mit Doppelkabine erhältlich.[1] Auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 wurde der Musso Grand mit einer um 31 Zentimeter verlängerten Ladefläche vorgestellt.[2] 2022 folgte eine Modellpflege.[3]


Technische Daten


Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 133 kW (181 PS). Mit dem Facelift wurde die Leistung auf 149 kW (202 PS) erhöht. Der Zweiliter-Ottomotor aus dem Rexton ist im Musso nicht erhältlich.

Musso Diesel 2.2 2WD Musso Diesel 2.2 4WD Musso Grand Diesel 2.2 2WD Musso Grand Diesel 2.2 4WD Musso Diesel 2.2 2WD Musso Diesel 2.2 4WD Musso Grand Diesel 2.2 4WD
Bauzeitraum 07/2018–07/2022 01/2020–07/2022 seit 07/2022
Motorkenndaten
Motortyp R4-Dieselmotor
Hubraum 2157 cm³
Verdichtungsverhältnis 15,5 : 1
max. Leistung bei min−1 133 kW (181 PS) / 4000 149 kW (202 PS) / 3800
max. Drehmoment bei min−1 400 Nm / 1400–2800 400 Nm / 1400–2800
[420 Nm / 1600–2600]		 400 Nm / 1600–2600 400 Nm / 1600–2600
[441 Nm / 1600–2600]
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [6-Gang-Automatikgetriebe] — [6-Gang-Automatikgetriebe] — [6-Gang-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
[185 km/h]		 178 km/h 178 km/h
[182 km/h]		 187 km/h 187 km/h
[183 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h [11,0 s][4]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 7,6 l Diesel
[8,3 l Diesel]		 7,9 l Diesel
[8,6 l Diesel]		 8,1 l Diesel 8,3 l Diesel
[9,1 l Diesel]		 8,4 l Diesel 8,4 l Diesel
[9,0 l Diesel]		 8,8 l Diesel
[9,3 l Diesel]
CO2-Emissionen, kombiniert: 199 g/km
[218 g/km]		 211 g/km
[226 g/km]		 212 g/km 217 g/km
[238 g/km]		 221 g/km 221 g/km
[237 g/km]		 231 g/km
[245 g/km]
Tankinhalt: 75 l
Abgasnorm: Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6d

Einzelnachweise


  1. Tom Grünweg: Autogramm Ssangyong Musso: Nashorn zum Kampfpreis - Mobilität. In: Spiegel Online. 28. August 2018, abgerufen am 23. Dezember 2018.
  2. Torsten Seibt: Ssangyong Musso Grand auf dem Autosalon Genf: Pickup mit verlängerter Pritsche. In: auto-motor-und-sport.de. 6. März 2019, abgerufen am 8. März 2019.
  3. Alex Ingram: New SsangYong Musso Saracen 2022 review. In: autoexpress.co.uk. 25. Mai 2022, abgerufen am 9. Juni 2022 (englisch).
  4. Benjamin Cuq: On a testé le pick-up Musso de SsangYong. In: leparisien.fr. 28. November 2018, abgerufen am 23. Dezember 2018 (französisch).


Commons: SsangYong Musso (2018) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


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