Mitte der 1970er-Jahre begann Taian Aerospace Special Vehicle in Tai’an mit dem Nachbau des schweren sowjetischen/weißrussischen LKWs MAZ-543. Er sollte wie sein Vorbild als mobile Raketenstartrampe für ballistische Raketen wie die DF-15 (CSS-6) dienen. Das Ergebnis erhielt die Bezeichnung TAS5380 8×8, der ab 1979 zur Verfügung stand.[1]
Angetrieben wird der TAS5380 von einem wassergekühlten Dieselmotor[2], der von westlichen Herstellern zugekauft wird.[3] Es existieren verschiedene Versionen des LKWs mit zum Teil unterschiedlichen Antriebsformeln[2], auch das kippbare Führerhaus wurde seit 1979 äußerlich verändert.
Ausgehend vom TAS5380 wurden zudem diverse zivile LKW-Versionen produziert. Beispielsweise das Flugplatz-Sonderfahrzeug TAS5130XJZ auf Basis des TAS5130 (4×4), welches mit einem 230-PS-Dieselmotor von Cummins ausgestattet ist.[4]
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