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Der Wuling Victory ist ein Van der chinesischen Automobilmarke Wuling.

Wuling
Victory
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(108–130 kW)
Otto-Hybrid:
2,0 Liter
(100 kW)
Länge: 4875 mm
Breite: 1880 mm
Höhe: 1690–1700 mm
Radstand: 2800 mm
Leergewicht: 1600–1760 kg
Heckansicht
Heckansicht

Geschichte


Am 25. Mai 2020 präsentierte Wuling einen neuen Van. Das Vorserienfahrzeug lief als 22-millionstes Fahrzeug der Marke vom Band. Mit der Vorstellung des bis zu sechssitzigen Fahrzeugs änderte Wuling auch sein Logo. Die Serienproduktion des Victory begann am 2. September 2020.[1] Am 1. November 2020 kam die Baureihe in China in den Handel. Auch außerhalb Chinas soll der Van angeboten werden.[2] Die Plattform teilt sich der Victory mit dem Baojun RS-7.[3]


Technische Daten


Angetrieben wird das 4,88 Meter lange Fahrzeug von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 108 kW (147 PS). Serienmäßig hat der Victory ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein stufenloses Getriebe erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 170 km/h angegeben.[4] 2022 folgte ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS).[5] Außerdem soll noch ein 100 kW (136 PS) starker Otto-Hybrid folgen.[6]

1.5T
Bauzeitraum seit 11/2020 seit 02/2022
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1451 cm³ 1498 cm³
max. Leistung bei min−1 108 kW (147 PS) / 5200 130 kW (177 PS) / 5300
max. Drehmoment bei min−1 250 Nm / 2200–3400 290 Nm / 1500–3500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe) —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
(170 km/h)		 170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A.
(k. A.)		 k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 7,0 l Super
(7,9 l Super)		 7,6 l Super
Tankinhalt 56 l
Abgasnorm China VI

* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.


Einzelnachweise


  1. Deivis Centeno: Production Of The All-New Wuling Victory Begins. In: gmauthority.com. 5. September 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
  2. Deivis Centeno: All-New Wuling Victory Officially Goes On Sale In China. In: gmauthority.com. 2. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
  3. Deivis Centeno: All-New Wuling Victory MPV Officially Unveiled. In: gmauthority.com. 4. August 2020, abgerufen am 1. April 2021 (englisch).
  4. Yan Mingwei: 售8.58万起 上汽通用五菱凯捷正式上市. In: autohome.com.cn. 1. November 2020, abgerufen am 1. April 2021 (chinesisch).
  5. Bi Ye: 凯捷Pro？新款凯捷于2022年一季度上市. In: autohome.com.cn. 17. Dezember 2021, abgerufen am 17. Dezember 2021 (chinesisch).
  6. Deivis Centeno: GM’s New 2023 Wuling Victory HEV Premium Revealed In China. In: gmauthority.com. 5. November 2022, abgerufen am 5. November 2022 (englisch).


Commons: Wuling Victory – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках

- [de] Wuling Victory

[en] Wuling Victory

The Wuling Victory (Chinese: 五菱凯捷; pinyin: Wǔlíng Kǎijié) is a car produced by SAIC-GM-Wuling through the Wuling brand. It is a mid-size multi-purpose vehicle (MPV) with standard three-row seating.[1][2][3]

[fr] Wuling Victory

Le Wuling Victory est un monospace cinq portes et sept places produit par la coentreprise sino-américaine SAIC-GM-Wuling pour sa marque Wuling à partir de 2020[1],[2],[3].

[it] Wuling Victory

La Wuling Victory (in cinese:五菱 凯 捷; pinyin: Wǔlíng Kǎijié) è una autovettura prodotta dal 2020 dalla casa automobilistica cinese Wuling Motors.[1][2]


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