auto.wikisort.org - Automobile

Search / Calendar

The GAZ-67 and the GAZ-67B (from January 1944) were general-purpose four-wheel drive Soviet military vehicles built by GAZ starting in 1943. By the end of the war, it was the Soviet equivalent of the World War II jeep.

GAZ-67 / GAZ-67B
(ГАЗ-67 / ГАЗ-67Б)
Overview
ManufacturerGAZ
Production92,843 (194353)
Body and chassis
Body styleJeep
LayoutF4 layout
RelatedGAZ-64
BA-64
GAZ-69
Powertrain
Engine3.3L 4-cylinder gasoline 54 hp (GAZ-67)
54 hp (GAZ-67B)
Dimensions
Wheelbase2,100 mm (82.7 in)
Length3,345 mm (131.7 in)
Width1,685 mm (66.3 in)
Height1,700 mm (66.9 in)
Curb weight1,320 kg (2,910 lb)
Chronology
PredecessorGAZ-64
SuccessorGAZ-69

The GAZ-67 was a further development of the earlier GAZ-64. A main improvement was a wider track of 1446 mm. It also had a strengthened chassis frame, enlarged fuel tank and other improvements. It was powered by a slightly more powerful 54 hp (40 kW) version of GAZ M1 4-cylinder 3280 cc gasoline motor, and had a top speed of 90 km/h (56 mph). Production started on 23 September 1943 (the first serial vehicle produced). From January 1944 it was replaced by the GAZ-67B, which had further mechanical improvements.

GAZ-67B engine
GAZ-67B engine

Sources






На других языках


[de] GAZ-67

Der GAZ-67 (russisch ГАЗ-67) und die spätere, überarbeitete Variante GAZ-67B waren sowjetische Mehrzweck-Militärfahrzeuge mit Allradantrieb, die vom Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) ab 1943 gebaut wurden. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war er das sowjetische Äquivalent zum Willys Jeep.
- [en] GAZ-67

[fr] GAZ-67

La GAZ-67 est un véhicule tout-terrain de l'armée soviétique conçu au cours de la Seconde Guerre mondiale par l'entreprise GAZ (acronyme de Gorkiy avtomobil zavod, c'est-à-dire « usine automobile de Gorki »).

[ru] ГАЗ-67Б

ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б — советские военные полноприводные легковые автомобили с упрощённым открытым кузовом, имевшим вырезы вместо дверей. Представляли собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-64. Как и она, созданы под руководством ведущего конструктора В. А. Грачёва на базе агрегатов ГАЗ-М1. На завершающей стадии Великой Отечественной войны и позже Корейской войны ГАЗ-67Б широко использовался как штабной и разведывательный автомобиль, перевозчик пехоты и раненых, а также как лёгкий артиллерийский тягач.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии