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Ferrari FF es un automóvil deportivo de gran turismo desarrollado por el fabricante de automóviles italiano Ferrari y diseñado por Pininfarina.[1] Fue presentado oficialmente al público en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011.[1] Es el primer modelo de Ferrari con tracción total (4RM).[2][3]

Ferrari FF
Datos generales
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Fabricante	Ferrari
Diseñador	Pininfarina y Ferrari Styling Centre, con Flavio Manzoni
Fábricas	Maranello, Italia Italia
Producción	2291
Período	2011-2016
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo Gran Turismo
Segmento	S
Carrocerías	Shooting-Brake de 3 puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Longitud	4907 mm (193,2 pulgadas)
Anchura	1953 mm (76,9 pulgadas)
Altura	1380 mm (54,3 pulgadas)
Distancia entre ejes	2949 mm (116,1 pulgadas)
Peso	1880 kg (4145 libras)
Planta motriz
Motor	V12 F140 EB de 6.3 L
Potencia	660 CV (485 kilovatios) a 8.000 rpm
Mecánica
Transmisión	Semi-automática de doble embrague de 7 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima	335 km/h (208 millas por hora)
Consumo	15,4 l/100 km
Otros modelos
Predecesor	Ferrari 612 Scaglietti
Sucesor	Ferrari GTC4 Lusso (& Lusso T)
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La denominación «FF» es el acrónimo de Ferrari Four -cuatro en inglés-, que hace referencia a las cuatro plazas y la tracción a las cuatro ruedas.[1]

Características Ferrari FF

Cilindrada	6262 cm³ (382 plg3)
Par motor máximo	69,6 kgm (683 Nm; 504 lb-pie) a 6.000 rpm
Aceleración	De 0 a 100 km/h (62 millas por hora) en 3,7 segundos
Alimentación	Inyección directa de gasolina, aspiración natural
Reparto de peso	47% en el eje delantero y 53% en el trasero
Controles electrónicos	4RM (integración de los controles de F1-Trac, Ediff y PTU) ABS/EBD y ESC
Capacidad máxima de carga	450 L (118,9 galones americanos); 800 L (211,3 galones americanos) (reclinando los respaldos de los asientos posteriores)

Referencias

Enlaces externos

• Web oficial del Ferrari FF

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ferrari FF.

На других языках

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[de] Ferrari FF

Der Ferrari FF ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari.

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[en] Ferrari FF

The Ferrari FF (Type F151) (FF meaning "Ferrari Four", for four seats and four-wheel drive) is a grand tourer[6] presented by Italian automobile manufacturer Ferrari on March 1, 2011, at the Geneva Motor Show as a successor to the 612 Scaglietti grand tourer.[2] It is Ferrari's first production four-wheel drive model.[6] The body style has been described as a shooting brake,[7] a type of sporting hatchback/estate car with two doors.[8] The FF has a top speed of 335 km/h (208 mph) and it accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 3.7 seconds.[5][9] Ferrari states that the FF was the world's fastest four-seat automobile[10] upon its release to the public. The FF costs US$300,000,[11] with 800 being produced during the first year.[12]

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- [es] Ferrari FF

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[fr] Ferrari FF

La Ferrari FF — pour Ferrari Four en référence à ses quatre places et ses quatre roues motrices — est une automobile de grand tourisme développée au début des années 2010 par le constructeur automobile italien Ferrari. Destiné à remplacer la 612 Scaglietti, la FF est dotée comme cette dernière d'un moteur V12 porté à 660 ch de puissance et 683 N m de couple.

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[it] Ferrari FF

La Ferrari FF è un'automobile sportiva ad alte prestazioni realizzata dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2011 al 2016.

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[ru] Ferrari FF

Ferrari FF (FF означает «Ferrari Four», то есть четыре места и четыре ведущих колеса) — автомобиль класса Гран Туризмо, показанный Ferrari 21 января 2011 года. Его официальная презентация была проведена 1 марта 2011 года на Женевском автосалоне. В этой модели есть две принципиально новые для автомобилей, выпускаемых в Маранелло особенности — это первый полноприводник Ferrari, и её первый суперкар в кузове хетчбэк. Его разработчики из кузовного ателье Carrozzeria Pininfarina S.p.A. выбрали для трехдверного полноприводного суперкара редкую в настоящее время модификацию универсала под названием Shooting-Brake (дословный перевод — «охотничий привал»). Такой кузов обеспечивает удобство трансформации салона при стильном внешнем виде.

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