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El Fiat Mobi es un automóvil de turismo del segmento A que el fabricante italiano Fiat produce en Brasil para Latinoamérica desde el año 2016. El modelo reemplaza indirectamente como entrada de gama al Fiat Uno al ser la entrada de gama a la marca y hace frente a rivales de otras marcas como el Volkswagen up!, Chery QQ, Ford Ka y Renault Kwid, entre otros. [1]

Fiat Mobi


Datos generales
Empresa matriz Fiat Chrysler Automobiles
Fabricante Fiat
Fábricas Betim, Belo Horizonte, Brasil
Período 2016-presente
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal
Tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 3565 / 1633 / 1490 / 2305 mm
Otros modelos
Similares Chery QQ
Ford Ka
Nissan March
Renault Kwid
Volkswagen up!
Predecesor Fiat Uno (indirectamente)

Se posiciona como el modelo más accesible de la marca en la región, para reemplazar al Uno Fire discontinuado en diciembre de 2013 y al Palio Fire (en parte). Pesa 885 kilos y mide 3,57 m de largo (más largo que un 500 y más corto que un Uno y un Palio).


Historia


A fines del 2013 se discontinúa el Uno Fire que era el modelo por ese entonces entrada de gama, (y más económico) dejando solamente al nuevo Uno (Uno de segunda generación) y al Palio Fire como reemplazo. Pero el objetivo de ofrecer un modelo de más bajo coste y de un segmento de medidas inferior, no lo lograba con su perfil ni el Uno (segmento B) ni el Palio Fire, es por eso que se decide realizar un desarrollo totalmente nuevo para la región.[2]

Se planteó entonces, una serie de características básicas que debía cumplir: Economía (de fabricación y operación), variado equipamiento que cubriera las expectativas del mercado (desde lo "barato" hasta bien funcional en los tope de gama), sencillez operativa (auto citadino segmento A), diseño que siguiera la nueva tendencia de marca, motores de bajo consumo (1 L de cilindrada), entre otros. Como resultado y utilizando la plataforma del Fiat Uno se obtuvo el Mobi.

Todos las variantes se ofrecen con una carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada y 70 caballos de fuerza. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera. El Mobi mide 3,57 m de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, mientras que la distancia entre ejes mide 2,30 m.

La fábrica encargada de su producción es la de Betim, Belo Horizonte, Brasil exportándose a varios mercados emergentes del Mercosur[3][4]

Para el mercado Argentino, debido a la entrada en vigencia de las normas decretadas para todos los vehículos que se vendan en dicho país a partir de enero de 2022, todos los vehículos deberán contar con ESP y control de estabilidad de serie, por lo que el mobi incorporara dichos elementos.


Equipamiento


Según versión y mercado:[5][6]


Seguridad


Según versión y mercado alcanza un máximo de:[5][6]


Ficha Técnica


[5][6][7]


Performance


[6][7][1]


Véase también



Referencias


  1. «Crítica Fiat Mobi».
  2. «Crítica Fiat Mobi».
  3. «Lanzamiento Fiat Mobi».
  4. «Se presentó el Fiat Mobi».
  5. «Fiat Mobi Características/Ficha».
  6. «Fiat Mobi Ficha Técnica». Archivado desde el original el 13 de octubre de 2017. Consultado el 27 de julio de 2018.
  7. «Test Drive Fiat Mobi».

Enlaces externos


Fiat Argentina - Mobi

Fiat Brasil - Mobi

Catálogo Fiat Mobi

Lanzamiento Fiat Mobi

Lanzamiento en Argentina

Lanzamiento en Argentina


На других языках


[de] Fiat Mobi

Der Fiat Mobi ist ein Kleinstwagen, den Fiat seit 2016 als Nachfolger des Fiat Mille im Werk Betim in Brasilien produziert. Ursprünglich sollte ein entsprechend reduziert ausgestattetes Modell des Fiat Palio den Wegfall des mittlerweile auch für die Schwellenländer technisch veralteten und in den Verkaufszahlen zurückgehenden Mille, auf Basis des Fiat Uno, kompensieren. Schon zum Produktionsende des Mille zeigte sich jedoch, dass dies in Hinblick auf die kommenden Modelle VW up! oder Renault Kwid und weiterer Konkurrenzmodelle nicht ausreichen würde, um Fiats Marktanteil im Segment zu halten. Daher startete man noch vor Produktionsende des Mille eine Neuentwicklung mit dem Auftrag günstiger Kaufpreis mit moderner Technik und Optik, angesiedelt in der Modellpalette unterhalb des Fiat Novo Uno, während das Palio-Fire-Basismodell weiterhin die Einstiegsversion in die Fiat-Modellpalette bleibt. Am 13. April 2016 präsentierte Fiat den Mobi erstmals offiziell, nachdem bereits diverse Fotos und Informationen im Internet und Autozeitungen aufgetaucht waren. Eine Überarbeitung erfuhr das Modell im Oktober 2020.

[en] Fiat Mobi

The Fiat Mobi is a city car produced by the Italian car manufacturer Fiat since 2016; is available exclusively for the South American market. The Mobi hatchback in the A-segment manufactured in Betim, Minas Gerais, Brazil. It was released on 13 April 2016.[2] This Brazilian project was derived from the same platform as the second generation Fiat Uno, in addition to the engine and transmission.[3]
- [es] Fiat Mobi

[fr] Fiat Mobi

Le Fiat Mobi est un petit monospace, lancé au Brésil le 13 avril 2016[1]. Ce véhicule inaugure une nouvelle formule de transport pour la clientèle brésilienne.

[it] Fiat Mobi

La Fiat Mobi è una superutilitaria prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 2016; è disponibile per il mercato sudamericano, ma non per quello europeo.



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