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El LTI TX1 es un taxi presentado por London Taxis International en 1997 y diseñado para reemplazar al obsoleto Austin FX4. La mayoría están equipados con un motor diésel de origen Nissan, con los cuales están vinculados desde que empezaran a dar problemas de fiabilidad los motores de origen Land Rover usados en el anterior modelo. En 2002 fue reemplazado por el TXII, equipado con motores Ford Duratorq, que están montados también en los vehículos Ford Transit, Mondeo y el Land Rover Defender.

LTI TX1

Un TX1 en Singapur.
Datos generales
Fabricante LTI
Período 1997-2002
Configuración
Carrocerías Sedán de cuatro puertas
Otros modelos
Predecesor Austin FX4
Sucesor LTI TXII

A diferencia de los taxis hechos para tal, de concepción modernista y con aspecto de furgoneta, la carrocería fue diseñada para dar un cierto aspecto en algunas de sus facciones similar a las encontradas en el modelo anterior, el FX4. Una vez fue completado, el diseño fue enviado a los taxistas buscando su aprobación, y consiguió su aceptación ya que mantenía suficientemente el espíritu del típico taxi londinense.

El interior mejorado ha permitido la instalación de accesorios añadidos, tales como la tecnología Cabvision.


Enlaces externos



На других языках


[en] TX1

The LTI TX1 is a Hackney carriage (London "Black cab") introduced by London Taxis International in 1997 and designed to replace the ageing Austin FX4. It was designed by British product designer Kenneth Grange.[1]
- [es] LTI TX1

[it] LTI TX1

La LTI TX1 è un'autovettura di tipo taxi prodotta dalla casa automobilistica inglese London Taxis International (LTI) dal 1997 al 2002.



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