auto.wikisort.org - AutomóvilEl Fiat Argo es un automóvil de turismo del segmento B producido en Brasil para Latinoamérica desde el año 2017, por FCA. El modelo reemplaza de forma directa a la segunda generación del Fiat Palio y al Fiat Punto hace frente a rivales de otras marcas como el Chevrolet Onix, Volkswagen Polo, Ford Fiesta y Renault Sandero, entre otros.[2]
Se posiciona por arriba del modelo más accesible de la marca en la región, el Fiat Mobi, y es para Fiat su único exponente del segmento B para el Mercosur.
Historia
Fiat estudia el mercado durante los últimos años y cambia radicalmente su visión adecuándola a la tendencia observada en otras marcas. Antes de la llegada del Fiat Argo comercializaba dentro del mismo segmento "B" tres modelos: el Fiat Palio de primera generación al que denominó "Palio FIRE" en versiones básicas o con un equipamiento algo más completo, que fuera reemplazado indirectamente y en parte por el Fiat Mobi, el Palio de segunda generación (Nuevo Palio) y como tope de segmento al Fiat Punto. Ya en la actualidad, decide eliminar la pluralidad de modelos y ofrece al Argo como único exponente abarcando con varias versiones, los espacios vacíos que dejaron la discontinuación de los mencionados modelos.[3][2]
El Fiat Argo fue desarrollado sobre la plataforma MP1 (utilizada por el Punto), y se lo conoció como Proyecto X6H. Se adoptó un diseño general que siguiera la nueva imagen de marca de Fiat estrenada en 2016 por el Fiat Mobi y continuado con el nuevo Fiat Tipo europeo, con líneas y nervaduras más marcadas (para dar un aspecto más dinámico y deportivo al modelo). Es un desarrollo local del Mercosur, creado por el Centro Stile de FCA en Latinoamérica a cargo de Peter Fassbender, y posee una versión sedán con diseño exclusivo denominada Fiat Cronos (Proyecto X6S) desarrollado por el mismo Centro de Diseño pero producido íntegramente en Argentina.[3][4][5] [6]
Equipamiento
Según versión y mercado alcanza un máximo de:[7][8]
- Espejos exteriores, manijas de puertas y paragolpes color carrocería
- Acceso y arranque Keylless entry & go
- Faros Antinieblas delanteros
- Caja automática Aisin de 6 marchas con levas al volante y control de velocidad crucero
- Limpialavaluneta
- Luces diurnas Led (DRL - Daytime Running Lights)
- Ópticas traseras tipo LED
- Luneta térmica
- Llantas de aleación de 17´´
- Parante central negro
- Tercera luz de stop
- Aire acondicionado electrónico/Climatizador
- Dirección asistida eléctrica
- Apertura interna de baúl
- Apertura remota de tanque de combustible
- Apoyapie lado conductor
- Asiento conductor regulable en altura
- Levantacristales eléctricos delanteros y traseros "one-touch up/down"
- Cierre centralizado de puertas y en rodaje
- Computadora de a bordo
- Espejos retrovisores eléctricos, rebatibles con luz de acceso
- Indicador de cambio de marcha (GSI - Gear shift indicator)
- Levantacristales eléctricos delanteros
- Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"
- Sensor de lluvia y crepuscular
- Espejo interior electrocrómico,
- Manijas y toberas de aireación cromadas
- Tapizados de cuero
- Volante forrado en cuero, con regulable en altura y profundidad
- Asiento posterior bi-partido 60/40
- Comandos de radio al volante
- Espejos de cortesía en parasol
- Portaobjetos en puertas laterales
- Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar
- Radio integrada AM/FM con USB (x2)/entrada auxiliar y conectividad bluetooth
- Pantalla multimedia touch 7 con Android Auto y Apple Carplay
- Gestión de dispositivos por comandos de voz
- Tacómetro
- Toma de 12V
Seguridad
Según versión y mercado alcanza un máximo de:[9][8]
- 2 Airbags frontales y 2 Laterales (delanteros)
- Alarma antirrobo volumétrica
- Alerta de cinturones de seguridad
- Apoyacabezas delanteros
- Apoyacabezas traseros regulables en altura (x 3)
- Cinturones de seguridad delanteros
- Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos
- Inmovilizador electrónico de motor (Fiat Code)
- Sensor de estacionamiento trasero
- Sistema Emergency Stop Signaling (ESS)
- Sistema de frenos ABS + EBD
- Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX)
- Control de tracción y estabilidad
- Sistema de asistencia al arranque en pendiente (HLA)
- Refuerzos en acero de alta resistencia
- Sensores de estacionamiento traseros
- Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)
Ficha Técnica
1.3 FireFly
[10][11][8]
- Combustible: nafta
- Cilindrada: 1332 cm³
- Tipo: SOHC 8 válvulas, comandado por cadena "for life", Distribución variable
- Relación de compresión: 11:1
- Potencia máxima: 99 cv CV a 6000 RPM
- Torque máximo: 13 kgm a 4050 RPM
- Alimentación: inyección electrónica multipunto
- Acelerador electrónico: sí
- Transmisión: manual de 5 velocidades y retroceso
1.8 E-TORQ EVO
[10][8]
- Combustible: nafta
- Cilindrada: 1747 cm³
- Tipo: SOHC 16 válvulas, comandado por cadena "for life", Distribución variable
- Relación de compresión: 11:1
- Potencia máxima: 130 cv CV a 5250 RPM
- Torque máximo: 18,6 kgm a 3750 RPM
- Alimentación: inyección electrónica multipunto
- Acelerador electrónico: sí
- Transmisión: manual de 5 velocidades y retroceso
- Caja automática aissin convencional de convertidor de par y 6 marchas con retroceso
Suspensiones
[8]
- Delantera: independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora
- Trasera: Eje de torsión con ruedas semi independientes, resortes helicoidales
[12]
[13]
- Velocidad Máxima: 173 km/h (1.3) y 188 km/H (1.8)
- 0/100 km/h: 11,5 segundos (1.3) y 8,7 s (1.8)
- Consumo mixto: 7,4 L/100 km Promedio
Véase también
Referencias
Enlaces externos
На других языках
[de] Fiat Argo
Der Fiat Argo ist ein Kleinwagen des italienischen Automobilherstellers Fiat, der seit Ende Mai 2017 im brasilianischen Betim gebaut wird. Das Fahrzeug soll auf dem südamerikanischen Markt die Modelle Punto und Palio ersetzen und unter anderem gegen die erfolgreichen Chevrolet Onix, Ford Ka und Hyundai HB20 antreten.[1] Eine überarbeitete Version wurde im Juli 2022 vorgestellt.[2]
[en] Fiat Argo
The Fiat Argo (Type 358, codeproject X6H) is a subcompact car (B-segment) by the Italian manufacturer Fiat, developed for the market in South America. It was presented in Brazil in May 2017, being sold as of June. It is a five-door hatchback that replaced the Fiat Punto and the Fiat Palio. The Argo was presented a year later than planned, and was developed to strengthen Fiat's offering in the subcompact (B) segment, traditionally an important one for Fiat.[1]
- [es] Fiat Argo
[fr] Fiat Argo
La Fiat Argo est une citadine produite par le constructeur automobile italien Fiat dans son usine géante Fiat-Betim au Brésil. Elle a été lancée le 30 mai 2017[1]. Elle remplace les Fiat Punto et Palio sur les marchés Sud-Américains.
[it] Fiat Argo
La Fiat Argo è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT e venduta per il mercato brasiliano dal 2017. La vettura si affianca nel listino sudamericano alla Fiat Mobi, Cronos e Toro[1]. Non è prevista la sua commercializzazione in Europa.
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