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El Jaguar XKSS es un automóvil deportivo que fue producido por el fabricante británico Jaguar Cars en 1957. El XKSS era la versión de carretera del Jaguar D-Type de carreras, y se desarrolló para dar salida a las existencias de este vehículo de competición.

Jaguar XKSS
Jaguar XKSS de la Colección Louwman.
Datos generales
Otros nombres	Jaguar XK-SS
Fabricante	Jaguar Cars
Diseñador	Malcolm Sayer
Fábricas	Coventry, Reino Unido
Período	1957 (16 producidos)
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo
Carrocerías	Roadster 2 puertas
Configuración	Motor de 6 cilindros delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Dimensiones	3990 / 1660 / 1120 / 2300 mm
Peso	921 kg
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Historia

Tras la retirada de Jaguar de la International Sport Car Racing, un número de Jaguar D-Type completados y parcialmente completados se mantuvieron sin vender en la fábrica inglesa de Browns Lane. En 1956, Jaguar decidió modificar las unidades del D-Type que no fueron vendidas, para así poder venderlas como automóviles de carretera. Después de que Jaguar se retirase de las carreras, y tras haber producido 68 unidades del D-Type, un total de 25 se quedaron sin vender, y fueron convertidas en unos deportivos denominados "Jaguar XKSS",[1] siendo realizadas algunas modificaciones estéticas, interiores y estructurales. Sin embargo, en la noche del 12 de febrero de 1957, un incendio en la planta de Browns Lane destruyó nueve de los veinticinco automóviles que ya se habían terminado o estaban casi terminados. El Jaguar XKSS fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1957.[2]

La puesta a punto de su motor Jaguar XK6 (preparado para la competición), no fue modificada, y se adoptó una protección contra el agua. Sólo se hicieron cambios menores a la estructura del D-Type: la adición de una puerta lateral para el pasajero, la eliminación de la gran aleta detrás del asiento del conductor, y la eliminación de la separación entre los asientos del pasajero y el conductor. Además, se realizaron cambios por razones legales cosméticas y de confort: se añadió un parabrisas completamente ancho, rodeado con un marco de cromo; fueron añadidas unas ventanillas que no se podían abrir (también con marco de cromo) a ambas puertas del conductor y el pasajero; se añadió una capota de tela plegable para la protección del tiempo; se añadieron parachoques delantero y trasero cromados (un detalle estilístico que también fue instalado más tarde en el Jaguar E-Type); grupos de luces traseras iguales a las del Jaguar XK140 montados en la parte trasera; tiras delgadas de cromo añadidas al borde de los carenados de las luces frontales; y un portaequipajes en la parte trasera. En el interior del XKSS no había calefacción. En total fueron construidas 16 unidades del XKSS,[3] siendo la mayoría vendidas en los Estados Unidos, antes de que el incendio de Browns Lane destruyese el resto de unidades.

En marzo de 2016, Jaguar anunció que completaría el pedido original de 25 unidades de 1957 construyendo, desde cero, los nueve coches restantes destruidos por el incendio de la planta. Se espera que sean vendidos por más de 1 millón de libras.[4]

Especificaciones

Ficha técnica[3]	Jaguar XKSS
Motor	6 cilindros en línea DOHC, 12 válvulas[2] (2 válvulas por cilindro).
Cilindrada	3.442 centímetros cúbicos.
Diámetro y carrera	83 mm x 106 mm.
Relación de compresión	9.0:1[5]
Alimentación	3 carburadores Weber 45 DCM.
Potencia máxima	250 CV a 5.750 rpm.
Par máximo	325 Nm a 4.000 rpm.
Transmisión	Caja de cambios manual de 4 velocidades.
Suspensión	Delantera independiente, con dobles triángulos, muelles por barra de torsión y amortiguadores telescópicos hidráulicos.
Frenos	Frenos de discos Dunlop en las 4 ruedas.
Ruedas	Frontales: 40.6 x 14.0 cm / 16.0 x 5.5" Traseras: 40.6 x 16.5 cm / 16.0 x 6.5"
Velocidad máxima	230 km/h (143 mph).
Aceleración	0 a 97 km/h (60 mph) en 5,5 segundos.

Trivialidades

El actor estadounidense Steve McQueen fue propietario de un Jaguar XKSS para su uso personal.[6]

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Jaguar XKSS.
• Coventry Racers - Páginas para cada uno de los 16 XKSS, incluyendo fotografías e historias cortas.

На других языках

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[de] Jaguar XK-SS

Der Jaguar XK-SS war ein Hochleistungs-Sportwagen, der 1956 aus dem Jaguar D-Type hervorging.

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[en] Jaguar XKSS

The Jaguar XKSS is a road-going version of the Jaguar D-Type racing car, initially built in 1957. Only 16 were built and sold at the time.[1] Nine were destroyed in a factory fire in 1957. In 2016 Jaguar announced that a small production run of nine "continuation" XKSS reproductions would be hand-built to the original specifications to complete the originally scheduled run of 25.[2]

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- [es] Jaguar XKSS

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[fr] Jaguar XKSS

La Jaguar XKSS est un modèle produit par la marque anglaise Jaguar de 1956 à 1957. Dérivée de la Jaguar D-Type, son moteur faisait 3 453 cm3 développant une puissance de 250 ch et permettant de la propulser à une vitesse de 265 km/h. Seulement seize exemplaires ont été construits lors de son lancement en 1956.

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[it] Jaguar XKSS

La XKSS è una autovettura sportiva prodotta dalla Jaguar nel 1957. Era la versione stradale della D-Type.

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