auto.wikisort.org - Automóvil

Lancia Beta Trevi es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1980 y 1984.[1] En varios países fue comercializado simplemente como Lancia Trevi.

Lancia Beta Trevi Lancia Trevi
Datos generales
Empresa matriz	Fiat Group Automobiles
Fabricante	Lancia
Fábricas	Lancia Chivasso
Período	1980-1984
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	4 puertas.
Dimensiones
Dimensiones	4320 / 1710 / 1400 mm
Otros modelos
Relacionado	Lancia Beta
Predecesor	Lancia Fulvia
Sucesor	Lancia Prisma
[editar datos en Wikidata]

El Beta Trevi fue presentado por Lancia en el Salón del Automóvil de Turín[2] en mayo de 1980. Es una berlina media alta que deriva en gran parte del Lancia Beta de dos volúmenes, con un gran trabajo en la parte posterior para añadir un tercer volumen al chasis.[3] El Beta Trevi se comercializó hasta 1984 con un total de 40.628 unidades vendidas.[4]

Motores[5]

Modelo	Cilindrada	Potencia	Torque	Nota	Vel. Max./0–100 km/h/s
1.6 8V	1585 cc	100 hp @5800 rpm	134 Nm @3000 rpm	1980–1984	170 km/h (106 mph) /n/a
2.0 8V	1995 cc	114 hp @5500 rpm	176 Nm @2800 rpm	1981–1984	176 km/h (109 mph) /10.4
2.0 8V i.e.	1995 cc	121 hp @5500 rpm	176 Nm @2800 rpm	1981–1984	180 km/h (111,8 mph) /10.2
VX	1995 cc	136 hp @5500 rpm	206 Nm @3000 rpm	1981–1984	190 km/h (118,1 mph) /n/a

Producción

Versión	Años	Producción
Beta Trevi 1600 series I	1980–1983	12.836
Beta Trevi 2000 y 2000 i.e. serie I	1980–1983	17.364
Trevi 1600 serie II	1983–1984	2.951
Trevi 2000 i.e. series II	1983–1984	3.633
Beta Trevi Volumex serie I-II	1982–1984	3.844
Total		40.628

Véase también

• Lancia
• Anexo:Modelos de Lancia
• Anexo:Prototipos de Lancia
• Lancia Chivasso
• Centro Stile Lancia

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lancia Beta Trevi.

На других языках

---

[de] Lancia Beta Trevi

Der Lancia Beta Trevi (ab 1983: Lancia Trevi) ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von 1980 bis 1984 produziert wurde. Der Trevi war von der acht Jahre vorher präsentierten Schräghecklimousine Beta Berlina abgeleitet, mit der er sich die Technik und einen Großteil der Karosserie teilte. Mit der Spitzenversion Trevi Volumex führte Lancia 1982 eine Aufladung mit Roots-Gebläse zur Leistungssteigerung ein, die das Modell zum ersten in Serie produzierten Straßenfahrzeug mit mechanischer Aufladung seit dem Zweiten Weltkrieg machte. Der Beta Trevi VX Bimotore war ein mit Bezug zum Automobilsport konzipiertes Einzelstück, das werksseitig mit zwei Kompressormotoren ausgestattet war.

---

[en] Lancia Trevi

The Lancia Trevi (Type 828), initially marketed as the Lancia Beta Trevi, is a saloon car that was produced between 1980 and 1984. It has transversely mounted in-line four-cylinder engines driving the front wheels. Its engines have twin overhead camshafts and electronic ignition. The clutch is a single dry plate with diaphragm and a five-speed gearbox was standard. The suspension consists of MacPherson struts all round with coil springs and anti-roll bar.[1] The wheels are fitted with 185/65 14 inch tyres (Pirelli P6). Steering is rack and pinion. The manufacturer's estimated fuel consumption is 29.4 mpg (9,6l/100 km) at 75 mph for the 1600 manual and 28 mpg (10,1l/100 km) at 75 mph for the 2000 manual. The 2000 fitted with an automatic transmission had an official fuel consumption of 25.4 mpg (11,1l/100 km) at 75 mph.[2]

---

- [es] Lancia Beta Trevi

---

[fr] Lancia Trevi

La Lancia Trevi (Tipo 828) est une berline produite par le constructeur automobile italien Lancia entre 1980 et 1984. Elle fut présentée lors du salon automobile de Turin en mai 1980. Elle est basée sur la Lancia Beta.

---

[it] Lancia Beta Trevi

La Lancia Beta Trevi è un modello di autovettura di categoria medio-superiore, prodotto dalla casa torinese Lancia dal 1980 al 1984, nello stabilimento di Chivasso.

---

---