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El Peugeot 201 fue un automóvil producido por Peugeot entre 1929 y 1937.

Peugeot 201
Datos generales
Fabricante	Peugeot
Fábricas	Sochaux-Montbéliard, Francia
Período	1929 - 1937
Configuración
Carrocerías	Berlina Cabriolé Coupé Utilitario Otros...
Configuración	Motor delantero / tracción trasera
Dimensiones
Longitud	Berlina: 3800 mm
Anchura	Berlina: 1350 mm
Altura	1550 mm
Distancia entre ejes	Berlina: 2470 mm
Peso	890 kg
Planta motriz
Motor	4 cil en línea, 1085 - 1465 cc
Otros modelos
Predecesor	Peugeot Tipo 190
Sucesor	Peugeot 202
[editar datos en Wikidata]

Fabricado en serie en Sochaux-Montbéliard (Francia) entre julio de 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el Salón de París en 1929, el 201 marcó para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial, y fue el automóvil Peugeot arquetipo en los años 30, y heredero del exitoso Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.[1]

El 201 experimentó distintas variaciones. Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1.122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km/h, luego tuvo uno de 1.307 cc y más tarde otro de 1.465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV.

El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series berlina y roadster de lujo, coach, cabriolé, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.

• Producción: 142.309 unidades de todas las versiones
• Motor: de 4 cilindros, de 1.085 a 1.465 cm³
• Potencia: de 23 a 35 CV
• Velocidad máxima: 60 a 100 km/h

• 
  201 C berlina
• 
  201 coupé
• 
  201 cabriolé
• 
  201 T utilitario

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Peugeot 201.

На других языках

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[de] Peugeot 201

Der Peugeot 201 wurde zwischen Juli 1929 und September 1937 in 142.309 Exemplaren vom französischen Automobilhersteller Peugeot in Sochaux gebaut. Es war ein unmittelbar vor der Weltwirtschaftskrise 1929 neu entwickeltes und auf dem Pariser Automobilsalon präsentiertes Fahrzeugmodell. Im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten überstand Peugeot die Wirtschaftskrise der 1930er Jahre und gewann das Image einer Automobilmarke von bedeutenden Konstrukteuren nicht zuletzt dank des Modells 201.

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[en] Peugeot 201

The Peugeot 201 is a car produced by Peugeot between 1929 and 1937.

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- [es] Peugeot 201

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[fr] Peugeot 201

La Peugeot 201 est une automobile produite par le constructeur français Peugeot entre 1929 et 1937. Première voiture française à être équipée de roues avant indépendantes, elle est également la première automobile de la marque à poser le principe de l'utilisation de la nomenclature à « 0 » central encore en vigueur aujourd’hui (les précédentes Peugeot étaient numérotées en fonction de leur ordre d'arrivée, ce qui fait qu'il y a eu des types 101 à 109, mais il ne s'agissait pas de dénomination commerciale). Peugeot a fait alors un dépôt de marques à trois chiffres avec ce zéro central. Une légende a longtemps prétendu à tort que le zéro central permettait d'y inclure la manivelle encore nécessaire pour actionner le démarreur alors même que le démarreur électrique avait été inventé presque 20 ans plus tôt.

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[it] Peugeot 201

La 201 era un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta tra il 1929 ed il 1937 dalla Casa francese Peugeot.

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[ru] Peugeot 201

Peugeot 201 — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с 1929 по 1937 года.

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