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La EMP2 (Efficient Modular Platform) es una plataforma de automóvil que ha sido desarrollada por PSA Peugeot Citroën para automóviles compactos y medianos con tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas y motor transversal. Reemplaza las plataformas PF2 y PF3 en una plataforma modular combinada, y su desarrollo costó 630 millones de euros.

Plataforma EMP2 PSA


Datos generales
Otros nombres Efficient Modular Platform
STLA Medium
Fabricante Stellantis
Configuración
Tipo Compacto/Tamaño mediano (automóvil) plataforma
Configuración Motor delantero, Tracción delantera / Tracción en las cuatro ruedas
Otros modelos
Predecesor Plataforma PF2 PSA
Plataforma PF3 PSA
GM Delta II
Sucesor STLA Medium

Especificación


La nueva plataforma es altamente modular, con una opción de distancia entre ejes corta y larga, altura de conducción baja o alta, y una opción de multibrazo independiente o trenzado- viga suspensión trasera. En comparación con la predecesora PF2, la plataforma reduce el peso en 70 kg utilizando acero de muy alta resistencia, aleaciones de aluminio y magnesio y materiales compuestos.[1]

Los primeros vehículos en utilizar la plataforma son el Peugeot 308 (segunda generación) de 2013 y el Citroën C4 Picasso (segunda generación).

PSA Peugeot Citroën y General Motors planearon utilizar la plataforma EMP2 para varios vehículos, desarrollada bajo la alianza de corta duración PSA-GM.[2][3]

En marzo de 2017, PSA acordó comprar Vauxhall/Opel a General Motors. Se espera que PSA traslade muchos, si no todos los modelos de Opel de sus antiguas plataformas de GM a las plataformas EMP1 y EMP2 de PSA para superar los límites geográficos de ventas especificados en GM-Peugeot para automóviles que todavía utilizan tecnología de GM y para reducir los costos de materiales mediante economía de escala.

Para automóviles subcompactos y compactos, PSA usa su plataforma PSA EMP1 más pequeña, también llamada CMP.


Producción


PSA inicia la producción de la plataforma EMP2 en la planta de Vigo (en España), bajo el Citroën C4 Picasso de 2013, presentada previamente en el prototipo Technospace,[4] y el Peugeot 308 de 2013,[5] que ambos se producen en la planta de Sochaux en Francia.


Vehículos basados en la plataforma EMP2


Fabricante Modelo Imagen Período Segmento Carrocería(s) Línea de ensamblaje
Citroën C4 Picasso II/C4 Spacetourer 2013 - Monovolumen C4 Picasso/C4 Spacetourer (5 seater)
Grand C4 Picasso/Grand C4 Spacetourer (7 seater)
Stellantis Vigo
C5 Aircross 2017 - SUV familiar SUV Stellantis Rennes,[6]
Fábrica de Wuhan, China, Dongfeng-PSA
C5 X 2021 - Tamaño medio (D) Station wagon Fábrica de Chengdu, China, Dongfeng-PSA
C6 II 2016 - Tamaño mediano ejecutivo (E) Sedán Fábrica de Wuhan, China, Dongfeng-PSA
Berlingo III 2018 - Monovolumen Furgoneta

Monovolumen

Stellantis Vigo
Stellantis Mangualde[7]
Jumpy III/Dispatch
Spacetourer
2016 - Monovolumen Furgoneta

Monovolumen

Stellantis Valenciennes
Dongfeng Fengshen A9 2016 - 2019 Tamaño mediano ejecutivo (E) Sedán Fábrica de Wuhan, China, Dongfeng-PSA
DS Automobiles DS 7 Crossback 2017 - SUV familiar SUV Stellantis Mulhouse
DS 9 2020 - Tamaño mediano ejecutivo (E) Sedán Shenzhen (Changan PSA)
DS 4 2021 - Compacto (C) Hatchback Factoría Stellantis Rüsselsheim, Rüsselsheim
Fiat/Fiat Professional Doblò 2022 - Monovolumen Furgoneta
Monovolumen
Stellantis Vigo
Stellantis Mangualde
Scudo
Ulysse
2022 - Monovolumen Furgoneta
Monovolumen
Stellantis Valenciennes Plant
Opel/Vauxhall Grandland X 2017 - SUV compacto SUV Stellantis Sochaux
Opel Eisenach
Astra L 2021 - Compact car (C) Hatchback

station wagon

Stellantis Rüsselsheim Plant, Rüsselsheim
Combo E 2018 - Monovolumen Furgoneta

Monovolumen

Stellantis Vigo
Stellantis Mangualde[7]
Vivaro
Zafira Life
2019 - Monovolumen Furgoneta

Monovolumen

Stellantis Valenciennes

Stellantis Luton

Peugeot 308 II 2013 - 2021 Familiar pequeño (C) Hatchback
station wagon
Stellantis Mulhouse
308 III 2021 -
408 II 2014 - Familiar pequeño (C) Sedán Planta de Kulim, Malasia, Naza
Wuhan plant, China, Dongfeng-PSA
508 II 2018 - Tamaño mediano (D) Sedán

familiar

Stellantis Mulhouse
Fábrica de Wihan, China Dongfeng-PSA
3008 II 2016 - SUV compacto SUV Stellantis Sochaux
4008 II 2016 - SUV compacto SUV Chengdu plant, China Dongfeng-PSA
5008 II 2017 - SUV familiar SUV Fábrica Rennes de Stellantis, Francia,
Fábrica de Chengdu,

China Dongfeng-PSA

Partner/Rifter 2018 - Monovolumen Furgón panelado
Minivan
Stellantis Vigo
Stellantis Mangualde[7]
Expert
Traveller
2016 - Monovolumen Furgón panelado
Minivan
Stellantis Valenciennes
Toyota ProAce City 2018 - Monovolumen Furgón panelado
Minivan
Stellantis Vigo
Stellantis Mangualde[7]
ProAce
ProAce Verso
2016 - Monovolumen Furgón panelado
Minivan
Stellantis Valenciennes

Modelos iniciales



Referencias


  1. EMP2, la nueva plataforma modular eficiente de PSA Peugeot Citroën
  2. PSA-GM alliance
  3. «Home | Media OPEL International».
  4. Citroën Technospace concept insinúa el nuevo C4 Picasso
  5. «Peugeot 308: il primo Leone su piattaforma EMP2». Archivado desde el original el 13 de abril de 2013. Consultado el 2 de enero de 2022.
  6. Burn, Jonathan. «New Citroen C5 Aircross SUV teased for Shanghai reveal at Geneva Motor Show». AutoExpress. Consultado el 13 April 2017.
  7. «Sobre nós».



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