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L'Alfa Romeo Carabo ou Carabo Bertone est un concept-car présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris 1968.
| Alfa Romeo Carabo | |
| |
| Marque |  Alfa Romeo
|
|---|---|
| Années de production | 1968 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Prototype |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 à 90° |
| Position du moteur | Longitudinale central arrière |
| Cylindrée | 1 995 cm3 |
| Puissance maximale | 233 ch |
| Couple maximal | 183 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 000 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,4 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
| Freins | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 170 mm |
| Largeur | 1 780 mm |
| Hauteur | 990 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voies AV/AR | 1 300 mm / 1 360 mm |
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Présentation
La Carabo a été conçue par Marcello Gandini, responsable du design chez Bertone. Son nom dérive des Carabes, une espèce de coléoptères. On retrouve également cette inspiration dans les portes en élytres du véhicule, ainsi que dans ses couleurs vert et orange.
La Carabo est basée sur le châssis de l'Alfa Romeo 33 Stradale. Son moteur est un V8 à 90° d'environ 2 L, qui développe un peu plus de 230 ch, à 8 800 tr/min. Il permet à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
Marcello Gandini reprendra plusieurs aspects de la Carabo dans la Lamborghini Countach, notamment sa carrosserie très basse et tout en angles, et ses portes en élytres.
Voir aussi
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На других языках
[de] Alfa Romeo Carabo
Der Alfa Romeo Carabo (auch: Bertone Carabo) ist ein von Marcello Gandini gestaltetes Konzeptfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, das 1968 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Das Sportcoupé nutzt die Technik des Alfa Romeo Tipo 33. Der Carabo gilt als eine der einflussreichsten europäischen Designstudien der späten 1960er-Jahre. Zu den innovativen Merkmalen seiner Karosserie gehören die ausgeprägte Keilform und nach oben öffnende Scherentüren.[en] Alfa Romeo Carabo
The Alfa Romeo Carabo is a concept car first shown at the 1968 Paris Motor Show.[1] It was designed by Marcello Gandini, working for the Bertone design studio.[2] The Carabo name is derived from the Carabidae beetles, as evoked by the car's iridescent green and orange coloring.[es] Alfa Romeo Carabo
El Alfa Romeo Carabo, Alfa Romeo 33 Carabo o Bertone Carabo es un prototipo de automóvil, creado por la empresa italiana Alfa Romeo y carrozado por Carrozzeria Bertone. Se expuso en el Salón del Automóvil de París en 1968. Su nombre deriva de un tipo de escarabajo, así como su color verde con naranja luminiscente, que imita los colores de este insecto.- [fr] Alfa Romeo Carabo
[it] Alfa Romeo 33 Bertone Carabo
L'Alfa Romeo 33 Bertone Carabo, anche conosciuta come Alfa Romeo 33 Carabo o Bertone Carabo, è una dream car realizzata dall'Alfa Romeo e dalla carrozzeria Bertone nel 1968.[ru] Alfa Romeo Carabo
Alfa Romeo Carabo (Carabo на итальянском означает «жужелица»[1]) — один из четырёх дизайн проектов для дорожной версии гоночного Alfa Romeo Tipo 33/2, созданный маэстро Марчелло Гандини всего за 10 недель в студии Bertone. Так же были представлены:Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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