L'Aspark Owl est une supercar 100% électrique développée par le constructeur automobile japonais Aspark et produite en 50 exemplaires en Italie à partir de 2019, pour une livraison en mars 2020[1].
Aspark Owl
L'Aspark Owl Concept au Mondial Paris Motor Show 2018
Marque
Aspark
Années de production
2019 -
Production
50exemplaire(s)
Classe
Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage
Rivalta di Torino
Moteur et transmission
Énergie
Électricité
Moteur(s)
4 électromoteurs
Puissance maximale
2 012ch (1 480kW)
Couple maximal
2 000Nm
Transmission
Transmission intégrale
Poids et performances
Poids à vide
1 900kg
Vitesse maximale
400km/h
Accélération
0 à 100km/h en 1,69s
Autonomie
450km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Composite polymère/carbone
Châssis
Monocoque en fibre de carbone
Suspensions
Hydraulique
Freins
Carbone/céramique Avant: étriers à 10 pistons Arrière: étriers à 4 pistons
Dimensions
Longueur
4 791mm
Largeur
1 935mm
Hauteur
993mm
Empattement
2 750mm
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Présentation
Vue arrière du concept-car
La Owl, qui se traduit par chouette ou hibou en anglais, est présentée sous forme de concept-car au Salon de Francfort 2017, puis exposée au Mondial Paris Motor Show 2018.
La version de série est présentée deux ans plus tard, le , au salon de Dubaï[2].
L'Aspark Owl est une série limitée à 50 exemplaires vendue au tarif de 2,9 millions d'euros. Elle est produite par la Manifattura Automobili Torino, près de Turin en Italie, qui produit notamment l'Apollo Intensa Emozione et la MAT New Stratos[3].
Caractéristiques techniques
L'Aspark Owl est équipée d'un aileron mobile automatique qui se déploie à 150km/h et se rétracte à 100km/h[4].
À l'intérieur, la planche de bord est dotée de quatre écrans numériques et certaines commandes sont placées au niveau du plafonnier comme la McLaren Speedtail.
Motorisations
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Batterie
Les quatre électromoteurs sont alimentés par une batterie lithium-ion d'une capacité de 64 kWh.
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