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L'Evija est une hypercar électrique du constructeur automobile britannique Lotus. Produite à 130 exemplaires à partir de 2020, c'est le premier véhicule 100 % électrique de la marque.

Lotus Evija
Appelé aussi	Lotus Type 130
Marque	Lotus Cars
Années de production	2020 -
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Hethel, Norfolk
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Puissance maximale	2 000 ch
Couple maximal	1 700 N m
Poids et performances
Poids à vide	1 680 kg
Vitesse maximale	340 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3 s 0 à 300 km/h en 9 s
Dimensions
Longueur	4 459 mm
Largeur	2 000 mm
Hauteur	1 122 mm
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Présentation

Lotus a annoncé l'arrivée d'une « hypercar » dans sa gamme, alors dénommée Type 130, au salon automobile de Shanghai 2019[1], avant sa présentation officielle le 16 juillet 2019 à Londres[2]. Le constructeur anglais a dévoilé son nom le 4 juillet 2019 au festival de vitesse de Goodwood, Evija signifiant « la première à exister ».

La Lotus Evija est commercialisée à un prix dépassant 1,7 million de livres sterling hors taxes[3] (un dépôt de 250 000 livres est nécessaire pour la réservation) et limitée à 130 exemplaires[4] construits à l'usine Lotus d’Hethel dans le comté de Norfolk.

Caractéristiques techniques

La Lotus Evija est construite à partir d'une monocoque en fibre de carbone pesant seulement 129 kg. Elle est équipée de portes à ouverture en élytre et de caméras de rétro-vision.

L'Evija dispose de plusieurs modes de conduite correspondant à des niveaux de puissance spécifiques : Range, City, Tour, Sport et Track[5].

• Range : ce mode favorise l’autonomie et limite la puissance à 1 000 ch en propulsion uniquement.
• City : accélération plus progressive et freinage régénérateur amplifié.
• Tour : transmission intégrale et 1 400 ch avec vectorisation du couple (torque-vectoring).
• Sport : 1 700 ch et 1 700 N m avec optimisation des aides à la conduite pour une meilleure motricité.
• Track : 2 000 ch offrant une vectorisation du couple plus poussée et une vitesse maximale de 430 km/h.

Motorisation

L'Evija est un véhicule électrique doté de quatre moteurs électriques développant 500 ch chacun[6].

Batterie

Les moteurs électriques sont alimentés par une batterie lithium-ion d'une puissance de 2 000 kW et d'une capacité de 70 kWh, placée en position centrale. Celle-ci, autorisant une autonomie de 400 km, est fournie par Williams Advanced Engineering[7].

Série limitée

• Lotus Evija Fittipaldi Edition
  • limitée à 8 exemplaires en 2022[8].
  • célèbre le 50^e anniversaire des titres pilotes et constructeurs de F1 d'Emerson Fittipaldi et de l'équipe Lotus en 1972[9].

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• Pininfarina Battista
• Rimac Nevera
• Aspark Owl
• Hyperion XP-1

• Portail de l’automobile
• Portail de l'endurance automobile

На других языках

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[de] Lotus Evija

Der Lotus Evija ist ein batterieelektrisch angetriebener Sportwagen in limitierter Produktion, der vom britischen Automobilhersteller Lotus Cars hergestellt wird.

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[en] Lotus Evija

The Lotus Evija is a limited production electric sports car to be manufactured by British automobile manufacturer Lotus Cars. Unveiled in July 2019, it is the first electric vehicle to be introduced and manufactured by the company.[5] Codenamed "Type 130" and "Omega", its production will be limited to 130 units.[6][7]

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[es] Lotus Evija

El Lotus Evija es un automóvil superdeportivo 100% eléctrico, fabricado por la empresa británica Lotus Cars, en colaboración con Williams Advanced Engineering e Integral Powertrain. Fue presentado el 16 de julio de 2019.[3]

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- [fr] Lotus Evija

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[it] Lotus Evija

La Lotus Evija (nome in codice Tipo 130) è la prima autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars a partire dal 2021.

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