La Vantage est un modèle d'automobile de Grand Tourisme du constructeur automobile britannique Aston Martin, produite à partir de 2018 en coupé et 2019 en roadster.

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Aston Martin Vantage II
Aston Martin Vantage au Paris Motor Show 2018
Marque	Aston Martin
Années de production	2018 - Phase 1 : 2018 - 2023 Phase 2 : 2023 -
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon[1]
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 4.0 Biturbo
Position du moteur	Centrale avant
Cylindrée	3 982 cm3
Puissance maximale	510 ch DIN (375 kW)
Couple maximal	685 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 7 rapports Automatique ZF à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 535 à 1 595 kg
Vitesse maximale	306 à 314 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,6 à 3,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé ou cabriolet 2 portes, 2 places
Châssis	Aluminium Mercedes-Benz AMG GT
Suspensions	Avant : Double triangulation, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Arrière : Multibras, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Système ADS (Adaptive Damping System) avec technologie Skyhook (3 modes : Sport, Sport +, Track )
Direction	à assistance électrique
Freins	Avant : Disques de freins bi-bloc ventilés en acier, 400 mm de diamètre Arrière : Disques de freins ventilés en acier coulé, 360 mm de diamètre
Dimensions
Longueur	4 465 mm
Largeur	1 942 mm
Hauteur	1 273 mm
Empattement	2 704 mm
Volume du coffre	350 dm3
Chronologie des modèles
Aston Martin V8 Vantage
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Présentation

L'Aston Martin Vantage est présentée le 21 novembre 2017 dans sa version coupé V8. Inspirée de la DB10, elle est commercialisée à partir de l'été 2018[2] au tarif de 160 000 €. Une version cabriolet Volante rejoindra la gamme dans un second temps.

La Vantage fait sa première présentation publique au salon international de l'automobile de Genève 2018.

Vantage Roadster

La version de pré-série du cabriolet 2 places de la Vantage est dévoilée en images le 7 octobre 2019[3]. La version cabriolet prend le nom de Roadster, le nom Volante étant réservé aux cabriolets à 4 places[4]. La version de série est présentée le 12 février 2020 pour une commercialisation à partir du second trimestre 2020[5].

L'ouverture de la capote en tissu demande 6,8 s quand le repli réclame 6,7 s et jusqu'à une vitesse de 50 km/h[6]. Le Roadster pèse 60 kg de plus que le coupé.

V12 Vantage

Le 1^er décembre 2021, Aston Martin annonce officiellement l'arrivée d'une Vantage à moteur V12[7].

Cette nouvelle V12 Vantage est limitée à 333 exemplaires et disponible en coupé uniquement contrairement à la première V12 Vantage[8].

Elle reçoit un V12 5.2 biturbo de 700 ch et 753 N m de couple, provenant des DBS Superleggera et DB11, accouplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports[9].

V12 Vantage Roadster

Aston Martin a dévoilé la version découvrable de la V12 Vantage pendant la Car Week de Monterey. Elle sera limitée à 249 exemplaires [10].

Caractéristiques techniques

La Vantage, issue de la lignée des modèles Vantage d'Aston Martin depuis 1951, repose sur la plate-forme en aluminium de la DB11[11]. Le design est très sportif avec des ailes galbées au lignes épurées, une imposante calandre très basse et de petites surface vitrées. Les feux arrière sont reliés entre eux par un faisceaux lumineux.

L'instrumentation est digitale et la console centrale reçoit un écran de 8 pouces comprenant le GPS et l'info-divertissement, et le système "Command" de Mercedes-Benz est piloté par un PAD situé entre les sièges.

À l'extérieur, la Vantage reçoit un diffuseur arrière en carbone, une quadruple sortie d'échappement et elle est équipée de jantes de 20 pouces chaussées de pneus Pirelli P Zero (255/40 à l’avant et 295/35 à l’arrière).

Motorisation

L'Aston Martin reçoit le V8 4 litres bi-turbo de Mercedes-AMG, qui officie dans la Mercedes-AMG GT, en position centrale, de 510 ch et 685 N m de couple, associé à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports[12] (une version manuelle à 7 rapports arrivera par la suite) et un différentiel actif (E-Diff) piloté électroniquement. La répartition des masses est de 50% à l'avant et de 50% à l'arrière.

Finitions

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Série spéciale

• Aston Martin Vantage 007 Edition (2021), 100 exemplaires. À l'occasion de la sortie du 25^e opus du film James Bond intitulé « No Time to Die » (Mourir peut attendre)[13].

Versions

Vantage AMR

Aston Martin Vantage AMR
Marque	Aston Martin
Années de production	2019 -
Production	200 exemplaire(s)
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 4.0 biturbo
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 982 cm3
Puissance maximale	510 ch DIN (375 kW)
Couple maximal	625 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 499 kg
Vitesse maximale	325 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,0 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes, 2 places
Châssis	Aluminium
Suspensions	Avant : Double triangulation, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Arrière : Multibras, barre antiroulis et amortisseurs pilotés Système ADS (Adaptive Damping System) avec technologie Skyhook (3 modes : Sport, Sport +, Track )
Direction	Assistance électrique
Freins	Avant : Disques de freins bi-bloc ventilés en acier, 400 mm de diamètre Arrière : Disques de freins ventilés en acier coulé, 360 mm de diamètre
Dimensions
Longueur	4 465 mm
Largeur	1 942 mm
Hauteur	1 273 mm
Empattement	2 704 mm
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En 2019, Aston Martin dévoile une version limitée de la Vantage dénommée AMR. Aston Martin intronise avec cette version une boîte manuelle à 7 rapports. Cette dernière sera disponible par la suite sur l'ensemble de la gamme[14].

Vantage AMR (GTE)

L'Aston Martin Vantage AMR (GTE) est la version GTE, elle est développée par la branche Aston Martin Racing. Elle est destinée à remplacer l'Aston Martin V8 Vantage GT2 pour participer au Championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2018-2019[15].

Vantage AMR GT3

L'Aston Martin Vantage AMR GT3 est la version GT3, elle est développée par Prodrive pour la branche Aston Martin Racing. Elle est destinée à remplacer l'Aston Martin V12 Vantage GT3 pour participer aux compétition GT3.

Vantage F1 Edition

Aston Martin Vantage F1 Edition
Marque	Aston Martin
Années de production	2021 -
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Gaydon
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 4.0 biturbo
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	3 982 cm3
Puissance maximale	535 ch DIN (393 kW)
Couple maximal	685 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 570 kg
Vitesse maximale	314 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,6 s
Consommation mixte	11,6 L/100 km
Émission de CO2	264 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes, 2 places
Châssis	Aluminium
Direction	Assistance électrique
Freins	Avant : Disques de freins bi-bloc ventilés en acier, 400 mm de diamètre Arrière : Disques de freins ventilés en acier coulé, 360 mm de diamètre
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La Vantage F1 Edition s'inspire de la safety-car du Championnat du monde de Formule 1 2021[16].

Notes et références

Annexes

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На других языках

[de] Aston Martin Vantage (2017)

[en] Aston Martin Vantage (2018)

[it] Aston Martin Vantage (2018)