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L’Audi 22/55 ch Type E était une voiture de luxe qu’Audi Automobilwerke GmbH Zwickau (Audiwerke AG Zwickau à partir de 1915) a commercialisée en 1913 en plus de la petite Type B, de la moyenne Type C et de la grande Type D. Le prototype 18/45 ch a été achevé en 1911. La Type E était la plus grande voiture fabriquée par Audi avant la Première Guerre mondiale.

Audi Type E

Marque Audi
Années de production 1913 à 1924
Production 350 exemplaire(s)
Classe Berline de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) Moteur 5.7 L, 55 ch
Puissance maximale 55 ch (40 kW)
Poids et performances
Poids à vide 1 225 kg
Vitesse maximale 105 km/h
Dimensions
Empattement 3 320 mm
Voies  AV/AR 1 400 mm  / 1 400 mm
Audi Type E du Musée Audi d'Ingolstadt.
Audi Type E du Musée Audi d'Ingolstadt.

Le véhicule était équipé d’un moteur quatre cylindres en ligne IOE à deux blocs d’une cylindrée de 5,7 litres installé à l’avant. Il développait 55 ch à 1 650 tr/min. Il entraînait les roues arrière via une transmission à quatre vitesses à arbre intermédiaire et un arbre à cardan. La voiture avait un châssis en échelle et deux essieux rigides à ressorts à lames. Elle était disponible en tant que voiture de tourisme à quatre places ou en berline quatre portes.

350 exemplaires ont été produits de 1913 à 1924.


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[de] Audi Typ E

Der Audi 22/55 PS Typ E war ein Pkw der Oberklasse, den die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau (ab 1915 Audiwerke AG Zwickau) 1913 zusätzlich zum kleineren Typ B, zum mittleren Typ C und zum großen Typ D herausbrachten. Der Prototyp 18/45 PS war 1911 fertiggestellt. Der Typ E war der größte Wagen, den Audi vor dem Ersten Weltkrieg herstellte.

[en] Audi Type E

The Audi Type E was a passenger car introduced by Audi in 1913.[1] It was the largest pre-war car from Audi.
- [fr] Audi Type E

[it] Audi Typ E

La Typ E è un'autovettura di lusso prodotta dall'Audi dal 1912 al 1923. È stata la più grande vettura assemblata dall'Audi prima dello scoppio della prima guerra mondiale.



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