Le Citroën C3 Aircross (renommé en 2016 Citroën Aircross) est un crossover produit par le constructeur automobile français Citroën au Brésil et uniquement commercialisé en Amérique latine.
Pour les articles homonymes, voir Citroën Aircross et Citroën C3 Aircross (2017).
Citroën C3 Aircross (2010) | ||||||||
![]() Citroën C3 Aircross (2010) (phase 1) | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2010-2020 Phase 1 : 2010 - 2015 Phase 2 : 2016 - 2020 |
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Production | (11/2 015) 110 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Minispace baroudeur | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.2L 82/110/130 Puretech Diesel : 1.6L 100/120 BlueHdi |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 8 rapports (EAT6 et ETG6 ) |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Châssis | PF1 Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C-XR Citroën C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 078 mm | |||||||
Largeur | 1 766 mm | |||||||
Hauteur | 1 631 à 1 634 mm | |||||||
Empattement | 2 540 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le C3 Aircross brésilien est une variante du Citroën C3 Picasso européen.
Le Citroën C3 Aircross (nom de code en interne : AI58) est produit par Citroën do Brasil dans l'usine PSA de Porto Real, aux côtés de la version brésilienne du C3 Picasso. Ce dernier modèle se rapproche d'un Aircross, sans ses artifices de SUV. Il conserve toutefois sa porte battante à l'arrière.
Les deux modèles sont exportés dans les pays d'Amérique latine, tels que l'Argentine, l'Uruguay, le Paraguay, la Colombie, le Costa Rica.
Commercialisée à partir de 2010, elle s'inscrit dans la continuité des C3 XTR. PSA a un objectif de vente de 2 000 unités par mois au Brésil et l'exporte dans plusieurs pays du continent sud-américain[1]. En 2014, le C3 Aircross est placé au douzième rang des ventes de crossovers au Brésil[2].
En 2016, le Citroën C3 Aircross est profondément restylé et raccourcit son nom en s'appelant seulement Aircross. La C3 Picasso n'est quant à elle plus commercialisée. Ce restylage s'accompagne d'une nouvelle planche de bord[3].
La production du C3 Aircross cesse à la fin de l'année 2020[4].
Le , Citroën présente au Salon de l'automobile de São Paulo le concept car Citroën C3 Aircross Lunar Concept, doté de boucliers renforcés, de pneumatiques tout-terrain et d'un coffre de toit[5].
En 2016, Citroën révèle un second showcar, le Citroën Aircross Beach Crosser[6].
En 2017, Citroën réutilise le nom Citroën C3 Aircross pour un nouveau modèle remplaçant du C3 Picasso. Le nouveau C3 Aircross est un crossover urbain alors que le C3 Picasso qu'il remplace est un minispace.
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