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Le Citroën C3 Aircross (renommé en 2016 Citroën Aircross) est un crossover produit par le constructeur automobile français Citroën au Brésil et uniquement commercialisé en Amérique latine.

Citroën C3 Aircross (2010)

Citroën C3 Aircross (2010) (phase 1)

Marque Citroën
Années de production 2010-2020
Phase 1 : 2010 - 2015
Phase 2 : 2016 - 2020
Production (11/2 015) 110 000 exemplaire(s)
Classe Minispace baroudeur
Usine(s) d’assemblage Porto Real
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) Essence :
1.2L 82/110/130 Puretech

Diesel :
1.6L 100/120 BlueHdi
Position du moteur Transversale avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 8 rapports (EAT6 et ETG6 )
Châssis - Carrosserie
Châssis PF1
Peugeot 207/208/301
Peugeot 1007/2008
Citroën C2/C3/II/III/C-XR
Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross
Citroën C-Elysée II
Citroën C4 Cactus
DS 3
Opel Crossland X
Dimensions
Longueur 4 078 mm
Largeur 1 766 mm
Hauteur 1 631 à 1 634 mm
Empattement 2 540 mm
Chronologie des modèles

Le C3 Aircross brésilien est une variante du Citroën C3 Picasso européen.


Présentation


Le Citroën C3 Aircross (nom de code en interne : AI58) est produit par Citroën do Brasil dans l'usine PSA de Porto Real, aux côtés de la version brésilienne du C3 Picasso. Ce dernier modèle se rapproche d'un Aircross, sans ses artifices de SUV. Il conserve toutefois sa porte battante à l'arrière.

Les deux modèles sont exportés dans les pays d'Amérique latine, tels que l'Argentine, l'Uruguay, le Paraguay, la Colombie, le Costa Rica.


Phase 1


Commercialisée à partir de 2010, elle s'inscrit dans la continuité des C3 XTR. PSA a un objectif de vente de 2 000 unités par mois au Brésil et l'exporte dans plusieurs pays du continent sud-américain[1]. En 2014, le C3 Aircross est placé au douzième rang des ventes de crossovers au Brésil[2].


Phase 2


En 2016, le Citroën C3 Aircross est profondément restylé et raccourcit son nom en s'appelant seulement Aircross. La C3 Picasso n'est quant à elle plus commercialisée. Ce restylage s'accompagne d'une nouvelle planche de bord[3].

La production du C3 Aircross cesse à la fin de l'année 2020[4].


Finitions



Série spéciale



Galerie



Concept car


Le , Citroën présente au Salon de l'automobile de São Paulo le concept car Citroën C3 Aircross Lunar Concept, doté de boucliers renforcés, de pneumatiques tout-terrain et d'un coffre de toit[5].

En 2016, Citroën révèle un second showcar, le Citroën Aircross Beach Crosser[6].


Citroën C3 Aircross 2017


Article détaillé : Citroën C3 Aircross (2017).

En 2017, Citroën réutilise le nom Citroën C3 Aircross pour un nouveau modèle remplaçant du C3 Picasso. Le nouveau C3 Aircross est un crossover urbain alors que le C3 Picasso qu'il remplace est un minispace.


Notes et références



Liens


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[de] Citroën C3 Aircross

Der Citroën C3 Aircross ist ein seit 2010 produziertes SUV der französischen Automobilmarke Citroën. Während die erste Generation auf Basis des Citroën C3 Picasso zwischen 2010 und 2021 nur in Südamerika verkauft wurde, löst die zweite Generation den C3 Picasso in Europa ab.

[en] Citroën C3 Aircross

The Citroën C3 Aircross is a name designated to two SUVs produced under the Citroën marque, from the French automaker PSA Group, and later Stellantis. The first is the Brazilian version of C3 Picasso MPV, and the second is an urban SUV launched in 2017 that replaces the C3 Picasso in Europe.

[es] Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross designa dos SUV producido por el fabricante francés Citroën. La primera es la versión brasileña basada en el C3 Picasso, y el segundo corresponde a un SUV urbano lanzado en 2017 para reemplazar al propio C3 Picasso y que se fabrica en la factoría de Opel en Figueruelas junto al Opel Crossland X, con quien comparte la plataforma y los motores, que son las mismas del Peugeot 2008.[1]
- [fr] Citroën Aircross (2010)

[it] Citroën C3 Aircross

La Citroën C3 Aircross è una crossover-SUV compatta prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 2017. La denominazione C3 Aircross era peraltro già stata usata dalla casa francese in precedenza nel 2010 per una versione della Citroën C3 Picasso in vendita nel mercato sudamericano[1].



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