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La Dacia 1310 est une automobile lancée en 1982 par le constructeur roumain Dacia. Elle est née d'un accord entre la Roumanie et le constructeur français Renault. Ce sont en fait des Renault 12 produites sous licence en Roumanie, en berline et break. Dacia a même créé des variantes Pick-up. Après 35 ans de production, les deux dernières Dacia 1300 (une berline et un break) sont sorties des chaînes de Pitesti en cette fin 2004, sur un total de 1.959.730 exemplaires produits. Ces deux modèles seront exposés au musée de l'automobile roumain.
C'est la Dacia Logan qui aura pour rôle de remplacer la Dacia 1300.

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Dacia 1310
Appelé aussi	Aro-Familia Dacia Denem Dacia Delta Dacia 1210 Dacia 1310
Marque	Dacia
Années de production	1983 - 2006
Production	1 959 730 exemplaire(s)
Classe	Compacte
Usine(s) d’assemblage	Pitești, Roumanie
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 1 185, 1 289, 1 397 et 1 557 cm3 Diesel : 1 588 cm3
Transmission	aux roues avant
Poids et performances
Poids à vide	900 kg
Vitesse maximale	145 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	berline (4 et 5 portes), break, pick-up, coupé
Dimensions
Longueur	4 345 mm
Largeur	1 635 mm
Hauteur	1 435 mm
Empattement	2 440 mm
Chronologie des modèles
Dacia 1300 Dacia Logan I
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На других языках

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[en] Dacia 1310

The Dacia 1310 is a family of automobiles produced and sold exclusively by Dacia between 1979 and the beginning of 1999, and from 1999 to 2006 jointly by the French manufacturer Renault and its Romanian subsidiary Dacia. In 1979, Dacia presented the 1310 model at the Bucharest Auto Show as the successor of the Dacia 1300.[3] Together with the Dacia 1300, a total of 2,278,691 units were produced,[4] the last sedan being manufactured on July 21, 2004, and the last pick-up truck in December 2006.[5][6] In the same year, its successor, the Dacia Logan, was launched.

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- [fr] Dacia 1310

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