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La Datsun 240Z (Fairlady Z au Japon) est une automobile du constructeur automobile japonais Datsun, construite par le constructeur Nissan au Japon , de 1969 à 1973.

Datsun 240Z

Nissan 240Z

Marque Datsun
Années de production 1969 - 1973
Production 116 712 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s) 6-cylindres en ligne 2 393 cc, arbre à came en tête, doubles carburateurs, 150 ch.
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports ou 4 rapports (aux États-Unis)
Poids et performances
Poids à vide 1 045 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 places
Dimensions
Longueur 4 140 mm
Largeur 1 630 mm
Hauteur 1 283 mm
Empattement 2 305 mm
Chronologie des modèles

Histoire


Moteur de Nissan FairladyZ S30 2.4L de 1971 (L6 de 130CV).
Moteur de Nissan FairladyZ S30 2.4L de 1971 (L6 de 130CV).

En 1969, la société gokusama lance la 240Z, un modèle doté d'un six cylindres en ligne de 2,4 litres et de 150 chevaux, c'est-à-dire la puissance d'une Porsche de l'époque pour moins de la moitié de son prix.

Lui succèderont les versions 260Z, puis 280Z.


Palmarès


La Nissan FairladyZ S30 de E. Herrmann, vainqueur du Safari 1971.
La Nissan FairladyZ S30 de E. Herrmann, vainqueur du Safari 1971.

Elle a notamment gagné le Rallye Safari en 1971, alors inscrit en Championnat international des marques, avec Edgar Herrmann, récidivant en 1973 avec Shekhar Mehta cette-fois, désormais en Championnat du monde des rallyes (pilote 2e de l'épreuve en 1971 avec le même modèle, qu'il conduisit durant trois saisons). Rauno Aaltonen lui offrit un autre podium international en 1972, au Monte-Carlo.

Au Portugal, António Carlos Oliveira remporta plusieurs épreuves du championnat national en 1972 et 1973 avec elle, dont celles des Camélias en 1972 et du Targa en 1973[1].

Elle fut aussi pilotée par le français Alain Génestier en 1976, alors 8e du Rallye Bandama.


Notes et références


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На других языках


[en] Nissan S30

The Nissan S30 (sold in Japan as the Nissan Fairlady Z and in other markets as the Datsun 240Z, then later as the 260Z and 280Z) is the first generation of Z GT 3-door two-seat coupés, produced by Nissan Motors, Ltd. of Japan from 1969 until 1978. The S30 was conceived of by Yutaka Katayama, the President of Nissan Motor Corporation U.S.A. and designed by a team led by Yoshihiko Matsuo, the head of Nissan's Sports Car Styling Studio.[1]
- [fr] Datsun 240Z

[it] Nissan S30

Nissan S30 è il nome del progetto di una serie di autovetture sportive prodotte dalla Nissan Motor e vendute a marchio Nissan sul mercato giapponese e a marchio Datsun nel resto del mondo.

[ru] Nissan S30

Nissan S30 — спортивный автомобиль производился компанией Nissan Motors в Японии с 1969 по 1978. На японском рынке представлен под названием Fairlady Z, на других рынках под названиями Datsun 240z, а затем Datsun 260z и Datsun 280z.



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